Le premier châssis à plancher bas du constructeur de bus MAN a été introduit en Tunisie il y a plus de trois ans comme un prototype dans un projet de collaboration entre NWC Afrique et l’importateur tunisien. Depuis lors, les autobus urbains MAN font partie du paysage routier de nombreuses villes tunisiennes. Et bientôt, ils seront rejoints par d’autres. En effet, suite à un appel d’offres, l’Office du Commerce de la Tunisie (OCT) choisi Alpha Bus Tunisie, partenaire officiel de MAN Truck & Bus, pour la fourniture d’un lot total de 395 véhicules.
La commande porte sur 194 bus en version solo dotés du châssis IC 19,280 (RR8) et 201 autobus articulés NG353F (A24). Le châssis sera livré au cours des trois prochaines années, le premier lot étant prévu cette année.
Le châssis à plancher haut IC 19,280 (RR8) est livré avec le moteur 208 HP (206 kW) et une boîte de vitesses manuelle. Suivant que les pneus sont montés, il a une charge de poids total autorisé de 19,5 tonnes.
Pour les autobus articulés, Alpha Bus utilise le châssis à plancher bas NG353F (A24) qui est approprié pour les véhicules dont la longueur peut aller jusqu’à 18.750 mm. Le moteur développe une puissance de 350 HP (257 kW).
Lors de la signature du contrat entre Alpha Bus Tunisie et MAN à Munich, Rhouma Labiadh, directeur adjoint chez Alpha Bus, a ajouté 5 châssis MAN à la commande, portant le total à 400 véhicules.
« Cette commande est une réalisation historique pour nous. Nous sommes très fiers que MAN joue un rôle important dans le développement d’un système de transport public moderne et sûr en Tunisie », a déclaré Adel Lunz, Chef de NWC Afrique, lors de la cérémonie de signature.
