L’A 340, l’ancien avion de Tunisair qui était mis à la disposition de l’ancien président tunisien, Zine El Abidine Ben Ali, a été vendu et les 181 MDT ont été déjà encaissés par la compagnie sur son compte bancaire dans l’une des plus importantes banques publiques de la place. L’affaire a été conclue, tard le samedi dernier, après que le nouvel acheteur, ait officiellement reçu le certificat de radiation de la flotte tunisienne et que Sabena Technics ait même effacé les couleurs distinctives de l’ancien avion présidentiel. Officiellement, Tunisair est contractuellement tenue de ne pas dévoiler le nom d l’acheteur. Officieusement, différentes agences de presse, ont cité la compagnie turque Turkish Airlines, qui n’a jusqu’ici pas démenti l’information.
Nous apprenons par ailleurs, que l’A 430 ne faisait pas parti des objets confisqués suite à la chute du régime de Ben Ali. Il a été, selon la PDG de Tunisair Sarra Rjeb, enregistré sous un numéro débutant par les mots «T.S », sur le registre de l’aviation civile tunisienne, un registre qui est fonctionnellement géré par la direction générale de l’aviation civile, mais physiquement détenu par l’OACA (Office de l’aviation civile et des aéroports).
Sarra Rjeb a par ailleurs affirmé à Africanmanager, que l’opération de vente n’est passée par aucun intermédiaire, ni tunisien, ni étranger. L’acheteur (Officieusement Turkish Airlines pour le mettre à la disposition du chef de l’Etat turc, car sa remise en l’état pour une exploitation commerciale lui coûterait presque la même chose) a désigné lui-même un mandataire qui a négocié en son nom. Et c’est donc l’acheteur qui aurait payé la commission, s’il y en a une. La PDG de Tunisair, nous a affirmé que, la décision avait été auparavant prise, par la commission chargée de cette vente, de ne donner aucune commission à quiconque.
