Tous les problèmes ayant trait à la mise en place du Réseau Ferroviaire Rapide (RFR) au niveau des zones par lesquelles passera la ligne (Tunis-Gobbaâ) et (Tunis-Bougatfa) sont résolus, a déclaré, mardi, le ministre du Transport, Anis Ghedira. Les travaux d’aménagement de la station de Bardo, qui ont provoqué la protestation des habitants de la région durant ces dernières années, ont avancé à 22%, grâce à la coordination avec la société civile, a-t-il encore dit.
En visite au chantier des travaux du RFR dans la région d’El Gobbaâ (gouvernorat de Manouba), à l’occasion du démarrage des travaux d’installation des voies ferrées de la nouvelle ligne » D « , qui compte 8 stations, dont 4 à Manouba (Bourtal, Manouba, cité Bourtoukal et Kobbaâ) ainsi que les échangeurs et les passages inférieurs et supérieurs, Ghedira a fait savoir que le taux de réalisation des stations du RFR (7 stations) à l’exception de la station de Bardo, est situé entre 93 et 96%.
La ligne » D » s’étend sur 12,2 km alors que la ligne » A « , de 6,3 km, sont réalisées moyennant une enveloppe de 1200 MD sur un montant total du projet de 3000 MD. 600 mille citoyens vont bénéficier des services de transport sur ces lignes.
Les problèmes liés à l’installation du RFR sont résolus, rassure le ministre du Transport
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