Dans le souci d’améliorer la qualité du service public pour tous les usagers, le ministre des Transports, Mahmoud Ben Romdhane a annoncé, samedi 3 octobre 2015, en marge d’une conférence de presse autour des orientations stratégiques du plan quinquennal 2016-2020, l’adoption d’un ensemble de mesures relatives au secteur du Transport et de la logistique.
Visiblement, le gouvernement semble avoir pris conscience qu’il est impératif d’améliorer en profondeur la qualité dégradée et dégradante des services offerts aux usagers du transport public.
Ainsi, pour accroître la fréquence des services, de réduire les délais d’attente et d’améliorer la disponibilité globale des bus, le ministre a annoncé le renouvellement de la flotte de transport terrestre, comptant en majorité des véhicules usagés importés comme une alternative aux véhicules neufs et onéreux :
« D’ici 2020, la Tunisie va acquérir quatre mille nouveaux bus, dans le cadre du plan quinquennal. Nous avons opté pour l’achat de bus usagés en bon état car cela prend beaucoup moins de temps et sont beaucoup moins coûteux que les bus neufs », a annoncé le ministre, ajoutant que 400 bus ont été remis à neuf en juin, et remis en service. »
Alors que le renouvellement de la flotte, qui s’étendra sur quatre années, doit certainement être bien accueilli par les usagers quotidiens, le ministre a annoncé la mise en place d’un autre mode de transport, fantastique occasion pour le public :
« Nous allons lancer des lignes express comme celle prévue entre la station Barcelone et Bardo qui ne durera que 6 minutes et sur le Grand Tunis, environ 600 mille citoyens vont bénéficier de nouveaux services de transport plus rapide et plus confortable. »
En outre, le ministre a annoncé le lancement dans les semaines à venir, des travaux du projet de métro léger de Sfax et la réactivation de l’Office national des passages frontaliers.
Mahmoud Ben Romdhane a fait savoir que son ministère ne s’arrête pas là. La possibilité de création des réseaux de métros dans certains gouvernorats et l’extension du réseau ferroviaire jusqu’aux régions intérieures du pays vont faire, bientôt, l’objet d’étude au sein du ministère.
