La restructuration de la compagnie aérienne nationale sera une opération commune, qui regroupera les différents intervenants. C’est ce qu’a annoncé Salah GHARSALLAH, PDG de l’Office de l’Aviation Civile & des Aéroports (OACA) affirmant que la résolution du problème passerait également par un plan de travail adéquat et à travers un sacrifice qui sera consenti par tous les acteurs. Il a par ailleurs noté que les problèmes de Tunisair seront résolus après les prochaines élections.
Il a par ailleurs noté au cours d’une rencontre de presse que l’application de l’accord relatif à l’Open Sky avant l’achèvement de ce plan de restructuration serait une catastrophe pour l’économie tunisienne. « Il est temps d’unir les efforts pour que Tunisair soit une compagnie fiable à la concurrence » a dit Gharsallah avant d’ajouter « l’ouverture du ciel serait un défi réalisable à condition de la résolution des problèmes de Tunisiair, qui ne pourrait avoir lieu qu’après les prochaines élections ».
Outre la résolution des problèmes de Tunisair, le soutien de Tunisair Express à la Compagnie nationale s’avère une nécessité pour que la flotte tunisienne soit capable de répondre aux conditions exigées à l’ouverture du cinquième ciel.
Utile de noter que le démarrage du troisième round des négociations entre l’UE et la Tunisie est prévue, le début de cette année. A cette occasion, la Tunisie présentera un projet relatif à la mise à niveau du secteur du transport aérien, et ce en conformité avec les normes internationales. Pour rappel, le deuxième round des négociations qui a eu lieu les 9 et 10 décembre dernier, a été marqué par l’accord de deux parties à signer un protocole de soutien visant à promouvoir le trafic aérien tunisien.
