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L’aéroport de Tabarka-Aïn Draham (nord-ouest) sera prochainement exploité par une société américaine pour le fret et le transfert d’avions, a annoncé samedi le ministre des Transports Anis Ghedira.
« L’Office de l’Aviation Civile et des Aéroports -OACA-, relevant du ministère des Transports, s’apprête à signer un accord avec la société américaine, en vertu duquel elle exploitera l’aéroport de Tabarka comme zone de fret et de transfert », a-t-il déclaré lors d’une visite à l’aéroport Tabarka-Aïn Draham.
Une partie de l’aéroport sera réservée à la transformation des avions de transport des passagers (commerciaux) en avions de fret, a-t-il expliqué, ajoutant que des vols réguliers entre les Etats-Unis d’Amérique et l’aéroport international Tabarka-Aïn Draham seront ultérieurement programmés.
L’objectif d’un tel accord est de rouvrir l’aéroport, fermé depuis plusieurs années, et d’alléger les charges de maintenance et d’entretien qui coutent annuellement à l’Etat plus de 7 millions de dinars, a encore souligné le ministre.
Il permettra également, a-t-il indiqué, de recréer une dynamique qui garantisse la pérennité de l’aéroport, en attendant de voir le tourisme redécoller.
Le président directeur général de l’OACA, Khaled Chelli, a nié que des parties aient refusé de relancer l’aéroport de Tabaka-Aïn Draham pour des considérations régionaliste, sectorielle ou financières, affirmant que « l’Etat n’a aucun intérêt à ce que l’aéroport reste fermé ».
« La crise du secteur du tourisme est la principale cause de la situation actuelle de l’aéroport de Tabarka », a-t-il dit, mettant l’accent sur l’impératif d’élaborer une stratégie pour vendre le produit local aux touristes étrangers.

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Le ministre des Affaires sociales, Mahmoudd Ben Romdhane, s’est entretenu ce jeudi 21 juillet avec des responsables de la société américaine Lir et des représentants de l’UGTT et de l’UTICA.

Cette réunion a porté sur le retrait de la société américaine de la Tunisie et son transfert au Maroc, rapporte Mosaïque fm.

Mahmoud Ben Romdhane a discuté des raisons du non renouvellement du contrat de la société précitée en Tunisie et sa fermeture.  La société s’est engagée à dédommager plus de 600 agents licenciés, a ajouté la même source.

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INTERVIEW

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