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Le ministère du Commerce et de l’Industrie a préparé un projet de loi portant sur l’amendement de la loi 103 de l’année 2002, laquelle instaure un régime fiscal préférentiel pour les voitures de tourisme dont la puissance ne dépasse pas 4 chevaux. Le ministère va élargir la base des bénéficiaires des voitures populaires à travers l’augmentation de l’impôt sur le revenu, de 5 à 8 mille dinars annuellement, ce qui signifie que ceux ayant un revenu mensuel net compris entre 1000 et 1700 dinars pourront avoir droit à ces véhicules, rapporte Assabah El Ousboui dans son édition de ce lundi 20 février 2017.

La révision de ladite loi s’explique par la hausse des prix des voitures populaires par rapport aux années 90. Ce projet de loi devrait être approuvé dans les prochains jours, lors d’un Conseil ministériel, indique la même source.

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Selon des données dévoilées par des concessionnaires automobiles et rapportées, ce lundi 19 décembre 2016, par le quotidien Asarih, les prix de vente des voitures connaîtront une hausse à partir de 2017.

Les concessionnaires ont révélé qu’ils ne comptent plus s’inscrire dans le programme gouvernemental de l’importation de véhicules populaires datant de 22 ans et qu’il est ni moderne ni en harmonie avec les changements économiques, surtout la dégradation du pouvoir d’achat du Tunisien.

Toujours selon la même source, après avoir importé cinq mille voitures populaires, seuls 1500 véhicules ont été écoulés sur le marché et la liste des demandes pour ce genre de voitures était de l’ordre de 60 mille. Malgré la participation de onze concessionnaires à l’importation de ce genre de voitures en collaboration avec le ministère du Commerce, trois d’entre eux se sont retirés, étant donné que le taux de la marge bénéficiaire est limité et que les conditions de vente ne sont pas adéquates.

Dans un communiqué rendu public ce lundi 15 août 2016, le ministère du Commence a annoncé la réception durant ce matin du premier lot des voitures populaires.

Une cérémonie a eu lieu le même jour au siège de Stafim Peugeot en la présence du gouverneur de Tunis, Fakher El Gafsi, le PDG de Stafim, Abderrahim Zouari et le ministre du Commence, Mohsen Hassan.

Lors de cette rencontre, le ministre du Commerce a indiqué que l’objectif n’est pas d’inonder le marché tunisien avec l’importation mais plutôt de permettre à la classe moyenne d’acheter des voitures avec des prix maîtrisés.

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La taxe entre 50 et 700 dinars que le gouvernement a décidé d’imposer sur les voitures a suscité une véritable levée des boucliers parmi les 
Le premier lot de voitures populaires importées est arrivé en Tunisie, a annoncé la directrice générale du commerce intérieur, Faten Belhadi.
Dans une interview accordée au quotidien « Achourouk », elle précise que le premier arrivage est de 240 unités, les autres lots seront réceptionnées progressivement et ce, avant la fin de l’année en cours.
Pour les prix, la responsable a fait savoir que cela sera déterminé en fonction du coût de l’achat, tout en signalant que les tarifs des voitures seront affectés par l’effondrement du dinar tunisien..
Dans le même ordre d’idée, elle a ajouté qu’un communiqué sera publié pour dévoiler les prix qui seront pratiqués par les concessionnaires.
Pour rappel, l’arrivage de ce premier lot s’inscrit dans le cadre d’un programme portant sur l’importation par les concessionnaires autorisés de 5.000 voitures pour un coût de plus de 70 millions de dinars.
11 types de voitures dont 6 marques asiatiques seront importés : Chery (Chine), Toyota, Mitsubishi et Nissan (Japon) et Kia et Hyundai (Corée du Sud), et 5 marques européennes (Renault, Peugeot, Volkswagen, Citroën et Fiat).
Les modèles de voitures qui seront commercialisés sur le marché tunisien sont Renault Clio 4, Peugeot 108, Citroën C1, Vplkswagen Polo et Fiat Mobi, outre Kia Picanto, Nissan Note, Toyota Yaris, Hyundai I10, QQ Chery et Mitsubishi Mirage.

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Le premier arrivage des voitures populaires est prévu pour fin  juillet, début août 2016, a annoncé le porte-parole officiel de la chambre syndicale nationale des concessionnaires de voitures, Mehdi Mahjoub, précisant que les prix se situent  dans une fourchette de 18 à 21 mille dinars suivant la marque et l’importateur.

Dans une déclaration lundi au quotidien Achourouk, il a précisé que le quota fixé pour 2016 est de 5000 voitures environ dont les arrivages se poursuivront jusqu’au mois de décembre de cette année.

Il a ajouté que le ministère du Commerce a réagi favorablement aux demandes des concessionnaires. « Nous travaillons main dans la main avec le ministère pour assurer les arrivages des lots et en faire bénéficier le consommateur tunisien », a-t-il dit, affirmant que le ministère a répondu favorablement à la demande des concessionnaires d’alléger la pression fiscale  à l’importation.

Mehdi Mahjoub avait précisé précédemment que 12 marques sont concernées par l’importation des voitures populaires, à savoir Toyota, Renault, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Seat, Peugeot, Kia, Cherry, Mitsubishi, Fiat et Citroën.

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Le ministère tunisien du Commerce vient, ce lundi 14 mars 2016, de recevoir copie de la décision d’augmentation de la marge brute pour les concessionnaires lors de la vente des voitures populaires, de 500 DT à 1.000 DT par voiture, correspondant à 5 % du prix de la voiture généralement estimé à 20.000 DT. Cette décision, est le signal attendu par les concessionnaires tunisiens pour l’importation des voitures dites populaires et dont la commercialisation pourrait débuter vers le mois de juillet prochain. On ne sait pas, par ailleurs, si le ministère va franchir le pas et aller un peu plus loin pour rendre encore plus accessible cette voiture populaire, en diminuant les droits et taxes auxquels est assujetti  jusqu’ici le prix de la voiture et notamment la taxe à la consommation !!!

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Le porte-parole de la Chambre syndicale des concessionnaires automobiles, Mahdi Mahjoub, a présenté à Shems fm la liste des marques de voitures populaires qui seront mises en vente en Tunisie d’ici le mois de juin ou juillet 2016 ; et qui sont : Toyota, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Seat, Peugeot, Kia, Cherry, Mitsubishi, Fiat et Citroën.

Mahdi Mahjoub a précisé que les personnes qui souhaitent acquérir une voiture populaire, devront déposer une demande auprès du ministère du Commerce qui se chargera de vérifier leur éligibilité.

Il a souligné que toutes les voitures seront soumises à un diagnostic, qui sera fait sous l’égide du ministère du Transport, afin de vérifier si elles sont conformes aux normes.

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Les prix de voitures populaires qui seront vendues en Tunisie au cours de la période à venir varieraient entre 22 et 23 mille dinars, selon notre confrère « Al Masdar » citant des informations fuitées du ministère du Commerce. Il est à rappeler que ce département a annoncé que l’Etat importera entre 4500 et 5000 voitures populaires au cours de cette année.
D’après ce département, les concessionnaires automobiles sont autorisés à importer des voitures populaires en dehors du programme général d’importation.

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Mohsen Hassan, ministre du Commerce, a expliqué aujourd’hui, 8 février 2016 lors de son passage dans Midi Show que les concessionnaires automobiles vont appliquer un nouvel accord pour vendre les voitures populaires.

«Chaque tunisien qui a une vieille voiture populaire peut remettre son véhicule aux concessionnaires et trouver un accord pour acheter une nouvelle. La réponse de la chambre des concessionnaires ne dépassera pas cette semaine», a fait savoir Mohsen Hassan.

Le ministre du Commerce a ajouté que les conditions d’obtention d’un crédit auto seront révisées. «L’importation de 5000 voitures populaires, permettra de renouveler la flotte automobile. Les voitures commercialisées en Tunisie répondent aux normes de sécurité adoptées en Europe», a ajouté Mohsen Hassan.

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Après une éclipse de longues années, les voitures populaires sont de retour. Et c’est le nouveau ministre du Commerce, Mohsen Hassen, qui l’a annoncé, ce vendredi, à Tunis, précisant que l’Etat en importera entre 4500 et 5000 au cours de l’année 2016.

Cette importation sera effectuée par les concessionnaires automobiles qui ont été autorisés à le faire  « en dehors du programme général d’importation», a-t-il souligné. Ils y sont encouragés par la révision de la marge bénéficiaire qui  passera de 500 dinars actuellement à mille dinars.

Selon le ministre, au cours des dernières années, on a enregistré une réticence de la part des concessionnaires automobiles à importer des voitures populaires à cause de la faiblesse de la marge bénéficiaire. Les mêmes dispositions seront maintenues pour bénéficier de cette concession.

A rappeler que ce système a été mis en place à partir de 1994 avant d’être relégué aux oubliettes. Le ministre n’a pas évoqué les procédures et formalités que l’acheteur potentiel devra suivre pour pouvoir prendre possession de la voiture populaire dont le « sésame », l’autorisation de l’acquérir est accordée par le ministère du Commerce, ce qui signifiait tout un maquis de papiers pour constituer le dossier d’éligibilité avec des délais fastidieux et épuisants. On ignore si cela va être le cas pour ceux qui postuleront à l’acquisition du nouveau lot annoncé par le ministre, et surtout à quels prix les voitures populaires seront proposées.

Le ministre a, par ailleurs, souligné que l’approche adoptée par le gouvernement est basée sur la libéralisation du secteur automobile en général, ajoutant que la libéralisation doit être liée à l’investissement, notamment, dans les régions de l’intérieur. La libéralisation du secteur, précise-t-il encore a été reportée à l’après 2016 vu la conjoncture économique par laquelle passe le pays.

En fait d’annonces, Mohsen Hassen n’y est pas allé du dos de la cuiller, par exemple, en assurant que le gouvernement n’a pas l’intention de revoir les prix des produits de base et de lever la compensation. Ainsi, les prix des produits compensés demeureront inchangés, le souci du gouvernement étant de préserver le pouvoir d’achat du citoyen. Il a souligné dans le même ordre d’idées que le ministère œuvre conjointement avec les autres parties à limiter le taux d’inflation à 3,5% sur toute l’année 2016, contre 4,1% à la fin du mois de décembre 2015. D’ailleurs, le ministre a annoncé une baisse prochaine des prix du thé, soulignant que l’orientation générale du gouvernement est la maîtrise des prix.

Il a  souligné le souci de son département de réformer le système de la subvention dans chaque secteur à part, sans toucher aux prix, tout en convenant que certains secteurs subventionnés, enregistrent un gaspillage des deniers publics et sont touchés par la corruption.

Il a fait remarquer que la réforme de l’Office du commerce de la Tunisie (OCT) qui accuse des pertes financières importantes, sera concernée par celle du système de subvention, précisant que la réforme se fera en concertation avec la profession.

Hassen a évoqué le programme du ministère pour toute l’année 2016 et les réformes programmées qui toucheront le système du commerce intérieur et la régularité de l’approvisionnement.

Il a indiqué que le ministère a démarré la préparation des grandes saisons de consommation, notamment le mois de ramadan 2016 et la saison touristique, en constituant des stocks régulateurs pour assurer l’approvisionnement.

Le ministre a encore annoncé la constitution d’une équipe de travail qui planchera sur la révision de la marge bénéficiaire des commerçants de détail des fruits et légumes.

A la fin du premier semestre courant, la stratégie de modernisation des entreprises de tutelle sera parachevée, a- t-il fait savoir.

Autre annonce du ministre du commerce, la création dans l’immédiat d’une  agence régionale du centre de promotion des exportations (CEPEX) à Kasserine, une initiative qui s’inscrit dans le cadre des procédures décidées par le ministère pour booster l’exportation.

Ces mesures, a-t-il ajouté, portent notamment sur l’amélioration du climat des affaires dans le domaine de l’exportation, concernant essentiellement l’aspect logistique et les procédures douanières ainsi que la réduction de la durée d’accostage dans les ports commerciaux à moins de 17 jours. Il sera, en outre, procédé à l’encadrement et l’incitation des entreprises exportatrices à former des groupements à intérêt économique œuvrant à la promotion de l’exportation.

Le ministre a également fait savoir que le régime relatif au consultant d’export sera restructuré et remplacé par un programme de consultant des transactions internationales. Dans ce cadre, des procédures techniques seront décidées au profit des secteurs touchés par l’intensification des importations.

Concernant le programme du ministère pour cette année, un grand marché sera créé à Sidi Bouzid et entrera en exploitation à la fin de 2016 pour offrir près de 630 postes d’emplois directs, selon le ministre. En outre, une plate-forme logistique des produits frais sera installée à Djebel Ouest dans le gouvernorat de Zaghouan. Elle devra permettre la création de 2500 postes d’emplois.

Enfin, il a évoqué le programme du ministère en matière de grandes surfaces et d’espaces commerciaux, soulignant que 13 autorisations ont été octroyées, jusqu’à ce jour, dont 4 sont finales, 7 autres de principe et deux autorisations dans les régions intérieures (le Kef et Kairouan). Ces projets procureront 13500 postes d’emplois.

Les autorisations seront retirées à leurs titulaires si ces derniers n’honorent pas leurs engagements en terme de programme d’investissement, a mis en garde le ministre.

INTERVIEW

Il confesse que l’augmentation du résultat de la BNA ne vient pas que de l’exploitation. Mais il donne des explications qui tiennent la route....

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