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Amsterdam

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Le Cepex expose les filons à exploiter en Côte d'Ivoire

Neuf entreprises tunisiennes actives principalement dans l’industrie agroalimentaire ont pris part au salon international de la marque distributeur PLMA, qui se tient les 29 et 30 Mai 2018 au parc d’exposition RAI Amsterdam aux Pays Bas.
Encadrées par le Centre de Promotion des Exportations (CEPEX) en collaboration avec sa représentation à Rotterdam, ces entreprises qui participent à ce salon, avec environ 2 600 entreprises représentant plus de 70 pays, ont présenté aux visiteurs une gamme diversifiée de produits tunisiens, notamment l’huile d’olive y compris l’huile d’olive biologique, les cakes, les feuilles de brik, la confiture, le double concentré de tomates, la harissa ainsi que les jus et produits à base d’Aloé Vera.
Les jus d’Aloé Vera biologique ont été choisis parmi la sélection des nouveaux produits présents au salon. Ils ont été ainsi exposés dans un espace dédié aux produits innovants et à forte valeur ajoutée, selon un communiqué du CEPEX.
Le pavillon national qui s’est étalé sur une superficie de 90 m2 a été visité par l’ambassadeur de Tunisie à La Haye.

Le salon d’Amsterdam attire plus de 14000 acheteurs et visiteurs professionnels provenant de près de 115 pays. Il offre une large variété de produits aussi bien alimentaires (produits frais, réfrigérés et surgelés, boissons et épiceries) que non alimentaires (cosmétiques, produits de santé et de beauté, produits ménagers et pour la cuisine, produits d’entretien automobile, articles de jardin, produits pour la maison et le bricolage).
En effet, les parts de marchés des marques distributeurs n’ont cessé de croitre au cours des dernières années enregistrant des records sur plusieurs pays. Cette part est de l’ordre de 46% au Royaume Uni, 45% en Allemagne, 33% en France et 30% aux Pays Bas.

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Lors dun lancement mondial organisé à Amsterdam, en Hollande, Hyundai a officiellement présenté sa gamme révolutionnaire des trois voitures IONIQ, qui fonctionnent aux énergies alternatives. C’était en présence de journalistes du monde entier.

IONIQ est la première plate-forme Hyundai conçue dans la perspective de recevoir des motorisations à énergies alternatives. Elle est placée sous le signe de lapproche flexible de Hyundai, pour orienter ses produits vers la technologie zéro émission. Ne se limitant pas à une seule source d’énergie, le constructeur coréen donne aux clients un choix entre trois technologies éprouvées, dans une même et unique architecture de véhicule : lHybride IONIQ, le Plug-in IONIQ et lElectrique IONIQ. Chaque solution permet datteindre lobjectif davoir de faibles émissions, tout en offrant un maximum de confort et des performances sportives associées à une conduite des plus agréables.

La demande devra dépasser l’offre initiale ; Hyundai espère entamer les livraisons vers les pays du Golfe à la fin de 2016, en commençant par les versions hybrides et électriques.

Hyundai sattend à ce que les modèles hybrides représentent le volume de vente le plus important lorsque la voiture arrivera dans les pays du GCC. La version full-hybride dispose dune motorisation essence à injection directe de 1,6 l, accompagné dun moteur électrique de 32 kW, les deux offrant une puissance combinée de 103,6 kW et un couple de 265 Nm, avec une vitesse de pointe de 185 km/h. Le modèle IONIQ Electrique affiche moins de puissance, 88 kW, mais plus de couple, 295 Nm, et une autonomie maximale estimée à environ 250 km, pour une charge complète.

Les deux voitures sont équipées des dernières technologies : l’info-divertissement, la connectivité et le confort et de quelques-uns des systèmes de sécurité et d’assistance aux conducteurs les plus avancés du secteur. Ceux-là incluent un dispositif de freinage d’urgence autonome, le système dassistance de maintien de trajectoire (lane-keep), le système de détection dangle mort (blind spotdetection), le système dalerte de trafic au recul, du régulateur de vitesse intelligent ainsi que de sept airbags et dune structure de carrosserie très rigide pour protéger les occupants en cas d’accident.

Hyundai Motor Company a révélé la structure, les missions et les premières idées de son Laboratoire de Projet IONIQ, nouvellement établi en Corée. Le labo a pour mission lexploration des solutions futures de mobilité à travers linnovation, la recherche et les projets académiques.

Le Laboratoire, qui fait partie du programme de recherche et développement à long terme du Projet IONIQ, œuvrera à suggérer des idées de technologies innovantes et des concepts de mobilité future. Il prendra la forme dune organisation ouverte qui mettra en œuvre la coopération entre Hyundai et les différents organismes académiques et universitaires.

Le Laboratoire explorera quatre domaines principaux : la liberté de jouir de la mobilité quand on veut et où on veut, la liberté de rester connecté à la vie quotidienne en se déplaçant, la liberté de se mettre à labri des accidents et des inconvénients divers et la liberté de se débarrasser de la pollution de l’environnement et de parer à l’épuisement des sources dénergie.

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En Tunisie, en France, et aujourd’hui aux Pays-Bas, le roi du Maroc Mohamed VI ne cesse de faire parler de lui, avec ses ballades dans la rue devenues un quasi rituel à chaque fois qu’il se déplace à un pays donné.

Aujourd’hui c’est dans les rues d’Amsterdam qu’il rencontre des ressortissants marocains pour prendre des photos et pour discuter, un bon moyen que sa Majesté a trouvé pour se rapprocher de plus en plus de ses sujets, notamment ceux résidents à l’étranger.

Le roi Mohamed VI effectue une tournée européenne depuis quelques jours. Il a visité Moscou, où il a rencontré Vladimir Poutine et signé une quinzaine de conventions, avant de se rendre à Prague, à Budapest et à La Haye.

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