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La toute nouvelle berline de luxe

La toute nouvelle berline de luxe, la Kia Quoris ou K9, est, depuis quelques semaines, commercialisée en Tunisie, et le concessionnaire de la marque sud-coréenne compte sur cette concurrente directe de la BMW série 7, pour booster ses ventes et introduire un nouveau segment dans ses ventes sur le marché tunisien de l’automobile. City Car était, jusque là, plus connue pour les voitures populaires et avait aussi réussi à mettre les 4×4 de ville à portée du Tunisien moyen, en réussissant l’ingénieux équilibre entre luxe d’équipement, design et prix.

Cette sublime berline à roues arrière motrices, la K9, nouveau fleuron de la marque, viendra trôner au sommet de la gamme internationale de Kia et entend être un véritable modèle de référence pour la marque. Bénéficiant d’une plateforme spécifique, ce premier modèle Kia à roues arrière motrices de nouvelle génération, combine élégance, luxe, confort, dynamique de conduite et technologies de pointe.

Baptisée ‘K9’ en Corée, cette nouvelle berline haut de gamme adoptera des désignations différentes sur tous les autres marchés – lesquelles seront dévoilées prochainement. « La K9 est notre première berline à roues arrière motrices depuis plus d’une décennie et définit de nouvelles références en matière de design, de technologies et de performances ; elle représente véritablement la quintessence de Kia », explique Soon-Nam Lee, directeur du Groupe marketing international chez Kia Motors Corporation.

«Témoignant une nouvelle fois du pouvoir de surprendre de notre marque, la K9 séduira une toute nouvelle catégorie de clients à la fois progressistes et avant-gardistes dans l’âme », ajoute Lee. Le développement d’une plate-forme à propulsion a permis à Kia de créer un véhicule aux proportions résolument luxueuses. De par sa configuration, la K9 bénéficie d’un long empattement qui lui confère une stature imposante. L e moteur ayant été reculé, le montant A l’a été également afin de créer un capot moteur allongé et un porte-à faux extrêmement court. En conséquence, la distance entre l’axe de la roue et le montant A, baptisée «distance de prestige», s’en trouve accrue.

Grâce à cette distance de prestige allongée et à une ligne d’épaulement surélevée, la surface vitrée a été rejetée en arrière et le rapport carrosserie/surface vitrée a été nettement accru. Ce rejet vers l’arrière et la faible surface vitrée confèrent aux occupants une impression d’intimité et de sophistication, tandis que le graphisme soigné des vitres rehaussé d’un insert chromé du plus bel effet contribue à accentuer le caractère luxueux du véhicule.

– 5 ans de garantie et 100.000 kilomètres d’entretien gratuits.

« La K9 se distingue par une simplicité pleine d’élégance, des proportions équilibrées et des surfaces épurées, explique Peter Schreyer, chef du design de KIA. L’empattement long, la distance de prestige, les roues imposantes, les porte-à-faux courts et la ligne d’épaulement allongée en totale harmonie confèrent à la K9 une silhouette athlétique et sportive et une allure affirmée, dignes d’un véhicule à roues arrière motrices de haut de gamme.» « La K9 incarne une nouvelle génération de modèles Kia et témoigne véritablement de notre volonté de rivaliser avec les marques de luxe européennes. Pour Kia, pour nos clients et pour moi – ce modèle fait d’un rêve une réalité », conclut Schreyer.

Forte d’une longueur hors-tout de 5 090 mm et d’un empattement de 3 045 mm, la K9 offre à ses occupants un généreux espace tant à l’avant qu’à l’arrière. Sa largeur de 1900 mm et sa hauteur de 1 490 mm favorisent également l’habitabilité. Son exceptionnelle aérodynamique et l’attention toute particulière accordée au façonnage de ses surfaces extérieures expliquent son Cx de seulement 0,27.

La K9 sera disponible avec un moteur V6 MPI Lambda de 3,8 litres développant 290 ch. Associée à une structure de caisse ultra rigide réalisée à 74,3 % dans un acier à haute résistance, la suspension pneumatique à commande électronique de la K9 avec architecture à 5 biellettes à l’avant et à l’arrière confère à ce nouveau fleuron une tenue de route irréprochable et un confort de suspension exceptionnel. Quatre modes de conduite (Eco, Normal, Sport et Neige) permettent au conducteur d’adapter la configuration de la suspension, de la direction, du moteur et de la transmission en fonction des conditions ou de son style de conduite.

– Super-équipée à seulement 185 mille DT.

Selon le modèle, la K9 pourra se doter des équipements de sécurité active comme les projecteurs à LED adaptatifs, le système d’aide au maintien dans la file (LDWS), le contrôle d’angle-mort à technologie radar (BSD) e t moniteur panoramique (AVM) avec quatre caméras. Côté équipements de confort, on retiendra le combiné des instruments LCD TFT de 12,3’’, l’affichage tête haute (HUD), deux moniteurs 9,2’’ pour divertir les occupants des sièges arrière, un remarquable système audio Lexicon (par Harman) 17 canaux à 7 haut-parleurs et le régulateur de vitesse intelligent (SCC) qui ajuste la vitesse du véhicule de façon à maintenir une distance définie avec le véhicule précédent.

Une option ‘VIP’ spéciale intégrera le chauffage et la ventilation des deux sièges arrière associés à un dossier rabattable, à une assise coulissante et à un système de maintien inférieur des jambes pour le siège « extérieur », ainsi qu’un siège passager avant coulissant vers l’avant lorsqu’il est inoccupé. Avec tous ces équipements, la Kia Quoris qui est généralement considérée comme la concurrente directe de l’allemande BMV série 7 dans sa catégorie, est vendue à seulement 184.980 DT (contre 360 à 380 mille DT pour la série 7 en moins équipée), selon le concessionnaire City Cars qui offre aussi une garantie de 5 ans sans limite de kilométrage et 100 mille kilomètres d’entretien gratos.

M.K.B

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La toute nouvelle berline de luxe

La toute nouvelle berline de luxe, la Kia Quoris ou K9, est, depuis quelques semaines, commercialisée en Tunisie, et le concessionnaire de la marque sud-coréenne compte sur cette concurrente directe de la BMW série 7, pour booster ses ventes et introduire un nouveau segment dans ses ventes sur le marché tunisien de l’automobile. City Car était, jusque là, plus connue pour les voitures populaires et avait aussi réussi à mettre les 4×4 de ville à portée du Tunisien moyen, en réussissant l’ingénieux équilibre entre luxe d’équipement, design et prix.

Cette sublime berline à roues arrière motrices, la K9, nouveau fleuron de la marque, viendra trôner au sommet de la gamme internationale de Kia et entend être un véritable modèle de référence pour la marque. Bénéficiant d’une plateforme spécifique, ce premier modèle Kia à roues arrière motrices de nouvelle génération, combine élégance, luxe, confort, dynamique de conduite et technologies de pointe.

Baptisée ‘K9’ en Corée, cette nouvelle berline haut de gamme adoptera des désignations différentes sur tous les autres marchés – lesquelles seront dévoilées prochainement. « La K9 est notre première berline à roues arrière motrices depuis plus d’une décennie et définit de nouvelles références en matière de design, de technologies et de performances ; elle représente véritablement la quintessence de Kia », explique Soon-Nam Lee, directeur du Groupe marketing international chez Kia Motors Corporation.

«Témoignant une nouvelle fois du pouvoir de surprendre de notre marque, la K9 séduira une toute nouvelle catégorie de clients à la fois progressistes et avant-gardistes dans l’âme », ajoute Lee. Le développement d’une plate-forme à propulsion a permis à Kia de créer un véhicule aux proportions résolument luxueuses. De par sa configuration, la K9 bénéficie d’un long empattement qui lui confère une stature imposante. L e moteur ayant été reculé, le montant A l’a été également afin de créer un capot moteur allongé et un porte-à faux extrêmement court. En conséquence, la distance entre l’axe de la roue et le montant A, baptisée «distance de prestige», s’en trouve accrue.

Grâce à cette distance de prestige allongée et à une ligne d’épaulement surélevée, la surface vitrée a été rejetée en arrière et le rapport carrosserie/surface vitrée a été nettement accru. Ce rejet vers l’arrière et la faible surface vitrée confèrent aux occupants une impression d’intimité et de sophistication, tandis que le graphisme soigné des vitres rehaussé d’un insert chromé du plus bel effet contribue à accentuer le caractère luxueux du véhicule.

– 5 ans de garantie et 100.000 kilomètres d’entretien gratuits.

« La K9 se distingue par une simplicité pleine d’élégance, des proportions équilibrées et des surfaces épurées, explique Peter Schreyer, chef du design de KIA. L’empattement long, la distance de prestige, les roues imposantes, les porte-à-faux courts et la ligne d’épaulement allongée en totale harmonie confèrent à la K9 une silhouette athlétique et sportive et une allure affirmée, dignes d’un véhicule à roues arrière motrices de haut de gamme.» « La K9 incarne une nouvelle génération de modèles Kia et témoigne véritablement de notre volonté de rivaliser avec les marques de luxe européennes. Pour Kia, pour nos clients et pour moi – ce modèle fait d’un rêve une réalité », conclut Schreyer.

Forte d’une longueur hors-tout de 5 090 mm et d’un empattement de 3 045 mm, la K9 offre à ses occupants un généreux espace tant à l’avant qu’à l’arrière. Sa largeur de 1900 mm et sa hauteur de 1 490 mm favorisent également l’habitabilité. Son exceptionnelle aérodynamique et l’attention toute particulière accordée au façonnage de ses surfaces extérieures expliquent son Cx de seulement 0,27.

La K9 sera disponible avec un moteur V6 MPI Lambda de 3,8 litres développant 290 ch. Associée à une structure de caisse ultra rigide réalisée à 74,3 % dans un acier à haute résistance, la suspension pneumatique à commande électronique de la K9 avec architecture à 5 biellettes à l’avant et à l’arrière confère à ce nouveau fleuron une tenue de route irréprochable et un confort de suspension exceptionnel. Quatre modes de conduite (Eco, Normal, Sport et Neige) permettent au conducteur d’adapter la configuration de la suspension, de la direction, du moteur et de la transmission en fonction des conditions ou de son style de conduite.

– Super-équipée à seulement 185 mille DT.

Selon le modèle, la K9 pourra se doter des équipements de sécurité active comme les projecteurs à LED adaptatifs, le système d’aide au maintien dans la file (LDWS), le contrôle d’angle-mort à technologie radar (BSD) e t moniteur panoramique (AVM) avec quatre caméras. Côté équipements de confort, on retiendra le combiné des instruments LCD TFT de 12,3’’, l’affichage tête haute (HUD), deux moniteurs 9,2’’ pour divertir les occupants des sièges arrière, un remarquable système audio Lexicon (par Harman) 17 canaux à 7 haut-parleurs et le régulateur de vitesse intelligent (SCC) qui ajuste la vitesse du véhicule de façon à maintenir une distance définie avec le véhicule précédent.

Une option ‘VIP’ spéciale intégrera le chauffage et la ventilation des deux sièges arrière associés à un dossier rabattable, à une assise coulissante et à un système de maintien inférieur des jambes pour le siège « extérieur », ainsi qu’un siège passager avant coulissant vers l’avant lorsqu’il est inoccupé. Avec tous ces équipements, la Kia Quoris qui est généralement considérée comme la concurrente directe de l’allemande BMV série 7 dans sa catégorie, est vendue à seulement 184.980 DT (contre 360 à 380 mille DT pour la série 7 en moins équipée), selon le concessionnaire City Cars qui offre aussi une garantie de 5 ans sans limite de kilométrage et 100 mille kilomètres d’entretien gratos.

M.K.B

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