Un Conseil interministériel avait validé hier, jeudi 3 avril 2014, le plan de sauvetage de la compagnie Tunisair. Le gouvernement aurait ainsi décidé de prendre en charge toutes les dettes, avec leurs pénalités de retard, de Tunisair auprès de l’OACA (Office de l’aviation civile), de rééchelonner ses crédits auprès du secteur bancaire et d’engager un cabinet spécialisé pour la mise en place d’une stratégie commerciale et un nouvel organigramme.
Le CIM a aussi et surtout décidé d’allouer à Tunisair une première enveloppe de 30 MDT pour le financement de son plan de départs volontaires à la retraite qui devrait concerner 2.000 employés et cadres. Une seconde enveloppe de 20 MDT, devrait être consacrée par l’Etat à ce même plan au cours de l’année 2015. Nous apprenons pourtant, que le ministère des affaires sociales aurait formulé des réserves, quand à la capacité des caisses sociales à pouvoir servir les retraites aux 2.000 volontaires. On apprend par ailleurs que le régime de retraite de la CNSS, caisse de retraite pour le personnel de Tunisair, souffre déjà d’un déficit de 350 MDT.
