L’office de la marine marchande et des ports, que dirige Sami Battikh, prépare un ensemble de grands projets d’infrastructure portuaire. Outre le port en eau profonde, l’OMMP prépare activement les nouveaux quais 8 et 9 du port de Rades. Mais aussi la réhabilitation du port de Sfax où l’office devra faire avec les quelques difficultés que lui posent les syndicats, comme l’a indiqué Battikh dans une interview accordée à Africanmanager.
Et pas que. «Pour Sousse, notre objectif est de transférer l’activité de la rive Nord à celui d’Enfidha. Nous avons programmé une étude qui sera entamée au cours de cette année, pour la création d’un terminal croisiériste à Sousse. Nous avons rénové les postes à quai et terre-pleins des rives Nord/Sud du port de Sousse, avec un coût global estimé à 30 MDT. L’infrastructure du port est bonne, donc le port est prêt pour une éventuelle transformation de son activité» a ainsi dit le PDG de l’OMMP Sami Battik à Africanmanager
