La Société Tunisienne de Banque (STB) et l’Association Al Madanya officialisent le renouvellement de leur partenariat pour le financement du programme de transport rural des écoliers « Fatma ».
Cette convention porte sur une nouvelle période de trois années scolaires, avec pour objectif de soutenir le transport quotidien de 1500 élèves dans les zones rurales et défavorisées des gouvernorats de Nabeul, Tataouine, Kairouan, Kasserine, Bizerte, Béja, Mahdia et Le Kef.
Rachid Batita, directeur général de la STB, a confirmé dans une déclaration exclusive accordée à Africanmanager qu’extension de l’accord pour trois années supplémentaires s’inscrit dans le cadre de la responsabilité sociétale de la banque et aussi du soutien aux services publics, notamment les transports publics et la santé publique.
Il a souligné que l’accord vise à transporter 1 500 élèves dans des zones régionales relevant d’une dizaine de gouvernorats, tels que Kasserine, le Kef et Kairouan, sur des distances allant de 3 à 13 km.
Batita a encore estimé que le transport des enfants issus de familles à faibles revenus est de nature à réduire le phénomène de l’abandon scolaire, qui représente un fléau majeur dans la société tunisienne.
Le PDG a ajouté : « Il est de notre devoir de soutenir les efforts de l’État et de promouvoir les services publics et le transport scolaire. »
Le programme « Fatma », une réponse concrète à un enjeu national majeur
Le programme vise à faciliter l’accès à l’école des enfants dont le domicile se trouve entre 3 et 13 kilomètres de l’établissement scolaire le plus proche, grâce à une organisation logistique utilisant les taxis ruraux. L’objectif est clair : faire du droit à l’enseignement un droit concret, accessible à tous, et réduire significativement l’abandon scolaire.
Depuis son lancement en 2011 par l’Association Al Madanya, le programme a permis de réduire le taux d’abandon dans les écoles desservies, tout en améliorant la réussite scolaire des élèves.
Parmi les résultats notables figurent une progression de la moyenne générale des élèves de 3,8 points, un taux de présence de 98%, et un temps de loisir gagné d’environ 4 heures par jour.
Un engagement fort de la STB pour l’avenir éducatif de la Tunisie
Par ce renouvellement, la STB confirme son rôle d’acteur social engagé, en finançant le transport scolaire de 1500 élèves dans huit gouvernorats ciblés. La banque entend ainsi contribuer concrètement à réduire les inégalités d’accès à l’éducation, levier essentiel pour le développement durable et la cohésion sociale du pays.
En complément du financement, la STB offre à Al Madanya une solution digitale de paiements des transporteurs. Cette technologie permettra d’assurer des transactions sécurisées, transparentes, sans frais supplémentaires, et une meilleure efficacité dans la gestion des paiements périodiques.
Un appel à renforcer la mobilisation des partenaires
La STB et l’Association Al Madanya lancent un appel à leurs partenaires, à adhérer à cette initiative pour élargir la couverture du transport scolaire. Ensemble, ils visent à répondre aux besoins de transport de près de 60 000 élèves à travers la Tunisie, afin d’assurer un accès élargi et équitable à l’éducation pour tous.
Le social jumelé au financier
Voici pour le volet social. S’agissant des performances financières, le résultat net semestriel de la STB Bank a atteint 22,3 millions de dinars (MD) au 30 juin 2025 contre 14,4 MD au terme du premier semestre de 2024, soit une hausse de 54,5%, d’après ses états financiers intermédiaires publiés sur le site de la Bourse de Tunis.
Ces résultats font également état d’un ratio de liquidité de 583,45%. Les banques sont tenues, rappelle-t-on, de respecter un ratio de liquidité durant l’année 2025 de 100%, et ce en vertu de la circulaire BCT n°2014-14 du 10 novembre 2014.
Le produit net bancaire (PNB) semestriel de la banque s’est établi à 350,4 millions de dinars, en hausse de 10,9% par rapport à juin 2024, et ce malgré la minoration des intérêts contractuels imposée par la loi n°41-2024 du 02 aout 2024 portant amendement du code de commerce.
En effet, l’encours des crédits des clients ayant présenté des demandes d’abattement est de 160,783 MD au 30 juin 2025. L’effet de réduction du taux, objet des demandes éligibles reçues courant le premier semestre 2025, s’élève à 4,589 MD. L’estimation de la minoration des intérêts contractuels à percevoir au titre du deuxième semestre 2025 tenant compte de l’ensemble des contrats éligibles serait de 6,682 MD.
Les charges d’exploitation ont été marquées par une hausse de 1,6% des frais de personnel à 117,4 MD et une augmentation de 7,4% des charges générales d’exploitation à 48,9 MD.
Au terme du premier semestre de 2025, les créances sur la clientèle se sont élevées à 9,1 milliards de dinars, en repli de 6,9% sur un an. Les dépôts et les avoirs de la clientèle se sont établis à 11,7 milliards de dinars en hausse de 3,1%.
