Finalisation bientôt de la stratégie nationale de sécurité routière

Le comité de pilotage multisectoriel s’est, mercredi, pour finaliser la Stratégie nationale de sécurité routière, qui vise à rendre le réseau routier plus sûr pour tous, a indiqué l’Observatoire national de la sécurité routière (ONSR).
La stratégie repose sur des interventions transversales touchant plusieurs secteurs clés. Elles couvrent notamment le volet législatif et réglementaire — avec une révision des textes afin de renforcer la dissuasion et la sécurité — ainsi que la formation et le perfectionnement de l’ensemble des intervenants du secteur des transports, au sein des ministères et des organismes spécialisés, selon un communiqué de l’ONSR.
Le plan prévoit aussi un effort d’investissement dans les infrastructures et les véhicules à travers l’amélioration de l’état des routes et la mise en conformité des véhicules, qu’ils soient fabriqués localement ou importés, avec les normes de sécurité.
Les ateliers de travail ont décliné cinq axes majeurs : Un premier axe lié aux infrastructures et vitesses sûres, via des aménagements garantissant la sécurité des usagers et des limites de vitesse adaptées à la nature des voies, un deuxième axes liés aux comportements des usagers, avec des actions de sensibilisation pour réduire les conduites à risque chez les conducteurs et les piétons et un troisième axe lié à la promotion de transports publics sûrs.
Le quatrième axe concerne le renforcement du contrôle des normes de sécurité des véhicules de toutes catégories alors que le quatrième se rapporte à la phase post-accident, en améliorant la rapidité et l’efficacité de la réponse pour sauver des vies.
Impliquant toutes les parties prenantes, la stratégie fixe un objectif chiffré : réduire de 50 % le nombre de personnes qui décèdent sur les routes d’ici 2034, conclut l’Observatoire.