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Eurocycles

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Dans un communiqué, rendu public ce lundi 24 juillet 2017, la société Eurocycles, cotée sur la bourse de Tunis, indique que «un incendie a été déclaré le samedi 22 juillet au sein de notre unité de fabrication de cadre entrainant à première vue des dégâts non négligeables, tant sur nos équipements que sur notre matière première ainsi que sur le bâtiment les abritant. Cet incendie a été généré par un départ de feu survenant sur l’usine voisine de recyclage des déchets plastiques qui s’est propagé au niveau de notre unité de cadre. Malgré cette perte, la société mettra tout en œuvre pour reprendre ses activités le mercredi 26 ou le jeudi 27 juillet 2017. Tous les dégâts sont couverts par notre société d’assurance ».

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La zone industrielle de Kalaa Kébira dans le gouvernorat de Sousse, avait passé la nuit du samedi dernier sous les feux d’un incendie assez important qui s’était déclenché dans une usine de plastic. Attisé par les vents violent de la grosse bourrasque  et les grandes températures de cette journée estivale, l’incendie a aussi touché la société Eurocycles. L’information est confirmée ce lundi par l’entreprise qui devrait sortir un communiqué dans ce sens. Bien que les informations dont nous disposons jusqu’ici fassent plutôt état de dégâts minimes dans le site de production de cette entreprise cotée sur la Bourse de Tunis, les actionnaires attendaient toujours ce matin le bilan de l’incendie qui reste, on en est certain au CMF, couvert par l’assureur d’Eurocycles

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L’annonce du retrait du Royaume Uni de l’Union Européenne a révélé la crainte de certains actionnaires quant à l’avenir de la société Eurocycles – qui opère principalement sur le marché européen et britannique – et qui s’est manifestée par une baisse du cours du titre de 6,09% au cours de la séance du vendredi. La société a, par conséquent, tenu à rassurer ses actionnaires que le retrait du Royaume Uni n’aura aucun impact sur son activité et ce pour les raisons suivantes : Le Royaume Uni a décidé au suite à un référendum de se retirer de l’Union européenne. Le cadre juridique susceptible de s’appliquer sera celui posé par l’article 50 du traité sur l’Union européenne qui prévoit dans son deuxième paragraphe une procédure, facultative, permettant au Royaume-Uni, après avoir notifié son intention au Conseil européen, de négocier un accord fixant les modalités de son retrait avec l’Union européenne. Dans le cas contraire, le retrait interviendrait de manière automatique deux ans après la notification de l’intention de se retirer. Quoi qu’il en soit, au cours de la période consacrée aux négociations, le Royaume-Uni demeurerait un membre à part entière de l’Union européenne.

Tout porte à croire que le Royaume-Uni serait davantage enclin à négocier un accord bilatéral plus avantageux visant son rattachement à l’Espace économique européen (EEE), à l’instar de la Norvège, de l’Islande ou du Liechtenstein lui offrant un accès étendu au marché unique et lui permettrait d’échanger des biens – qu’il s’agisse d’importations ou d’exportations – avec les États membres de l’Union et de l’EEE sans s’acquitter de droits de douane ; ce qui nous conforte dans nos relations quant à l’application et la continuité des tarifs douaniers communément acquis.

Nous venons d’assister à une grosse pression sur les marchés financiers qui ont réagi négativement avec une forte dévaluation de la livre par rapport à l’euro et au dollar. La pression sur la monnaie anglaise n’aura aucun impact sur les exportations d’Eurocycles qui se font à raison de 80% en US dollars et 20% en €. D’ailleurs, même une variation du US dollars ou de l’€ n’a aucun impact ni sur le chiffre d’affaires, ni sur les marges et encore moins sur les gains/pertes de change, étant donné que les importations se font dans les mêmes devises que celles de l’export tout en respectant les mêmes proportions (80% US$, 20%€).

Par ailleurs, dans le cadre de sa stratégie d’expansion initiée depuis des années sur d’autres pays, et comme annoncée lors de la dernière assemblée générale, la direction générale vient de finaliser un contrat avec un gros distributeur en Europe basée sur 4 pays hors Angleterre pour un marché de plus de 42.200 vélos représentant un chiffre d’affaire annuel de 7.500.000 dinars pour l’année 2017, pouvant aller jusqu’ à 70.000 vélos en 2018 représentant 12.600.000 dinars. Ce contrat débutera en décembre 2016.

Enfin, la direction générale tient, encore une fois, à rassurer ses actionnaires quant au maintien, voir l’amélioration du niveau de performances actuelles de la société et ce grâce à la mise en place de stratégies visant une meilleure diversification (telle que la conquête des marché américain et canadien) ainsi qu’une bonne gestion des risques de change (importations et exportations se font dans la même monnaie).

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La société Euro-Cycles a réalisé au cours du quatrième trimestre 2013 un chiffre d'affaires de 9 621 513 DT contre 8 756 124 DT au cours du quatrième

La société Eurocycles, société cotée sur la bourse de Tunis et spécialisée dans la fabrication des bicyclettes, a réalisé au 31 mars 2016 un chiffre d’affaires  de 19,9 MDT, soit une augmentation de 17% par rapport au 31/03/ 2015. La production au 31 mars  2016 a augmenté de 4%  par rapport à la même période de 2015.  Les investissements au 31 mars 2016 ont été de l’ordre de 811 409 DT. Ces investissements correspondent à la construction d’un nouveau Bâtiment de stockage et de renforcement de production des cadres. Les engagements bancaires de la Société se sont élevés à 13 715 000 TND au 31/03/2016, soit une baisse de 7% par rapport au 31/03/2015.

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