Nous croyons savoir que la Société nationale des chemins de fer (SNCFT) subit depuis quelque temps d’énormes pressions de la part des promoteurs immobilier pour se dessaisir de différents terrains qui sont sa propriété. En effet, ce nouveau lobby des promoteurs pousserait depuis quelque temps vers une délocalisation des chemins de fer, de leurs sites historiques vers d’autres endroits en dehors des villes qu’ils traversent. Les villes concernées et ciblées par les promoteurs seraient Kasserine, Sousse et Bizerte notamment. Les promoteurs privés voudraient prendre ces terrains pour y élever des projets commerciaux et immobiliers. Certains utilisent la société civile, parfois les populations locales qui menaceraient de faire barrage aux trains notamment de marchandise et même les autorités locales, pour faire pression sur la direction générale de la SNCFT.
Notons par ailleurs que la ligne 13 à Gafsa , utilisée par la SNCFT pour le transport du phosphate, est toujours «occupée» par des personnes, parfois payées par les transporteurs privés de phosphate via camions et qui peuvent devenir des dizaines sur simples coups de téléphones, ce qui obligerait la SNCFT à faire de grands détours et empêche toujours l’ouverture de la ligne voyageurs de la SNCFT pour rallier Tunis à Gafsa.
