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Les problèmes logistiques entravent les exportations vers l’Afrique subsaharienne

La présence de la Tunisie sur le marché africain est en butte à beaucoup de problèmes d’ordre logistique qui font obstacle à l’appui des exportations tunisiennes surtout vers les marchés subsahariens, déplore le président du Conseil d’affaires tuniso-africain, (TABC), Anis Jaziri.

Ila précisé, dans une interview à TAP, que le problème logistique constitue l’entrave majeure en l’absence des lignes aériennes directes vers l’Afrique subsaharienne.

Il a insisté sur la nécessité de créer une ligne maritime directe vers des pays, notamment le Sénégal et la Côte d’Ivoire surtout que la Tunisie exporte près de 10 mille tonnes par mois vers le continent.

Jaziri a souligné, également, la nécessité de mettre en place le port des eaux profondes à Enfidha pour permettre à la Tunisie de devenir un point de passage logistique interrégional. Il a évoqué, par la même occasion, l’importance de la création de l’autoroute traversant la Libye et le Niger, précisant que cette autoroute peut contribuer à la réduction de la période de l’arrivée des marchandises au Niger et au Nigéria par rapport au chargement maritime, ce qui est de nature à faire de la Tunisie un point de passage préféré pour l’Europe vers certains pays dont le Tchad, Mali et le Niger.

Jaziri a affirmé que la Tunisie est capable d’améliorer fortement ses exportations vers l’Afrique et que la grande responsabilité incombe à l’Etat et au secteur privé pour construire une vision claire et stratégique afin de hisser le niveau des exportations africaines de 10% à 20 ou à 30%.

Les échanges commerciaux en deçà des attentes !

Les exportations tunisiennes vers l’Afrique subsaharienne ont atteint environ 550 millions de dollars en 2024, selon les données officielles.

Ce volume, qui représente près de 3,5 % des exportations totales du pays, traduit une progression annuelle moyenne de 9,7 % sur la dernière décennie.

Cette évolution témoigne d’un intérêt croissant des entreprises tunisiennes pour les marchés africains, perçus comme une alternative stratégique à la dépendance vis-à-vis de l’Union européenne, principal partenaire commercial du pays.

Une géographie des échanges limitée 

Les exportations tunisiennes vers le continent restent concentrées sur un nombre limité de pays. Le Sénégal demeure le principal débouché, absorbant 17,5 % des exportations tunisiennes vers la région, suivi par la Côte d’Ivoire (13,2 %), le Cameroun (7,8 %), la Guinée (6 %) et le Gabon (5 %).

Cette concentration géographique souligne à la fois l’existence de marchés africains prioritaires et la marge de progression encore importante dans d’autres zones du continent, notamment en Afrique de l’Est et en Afrique australe.

L’Afrique subsaharienne représente aujourd’hui pour la Tunisie un marché de proximité à fort potentiel, mais encore sous-exploité. Le renforcement de la présence tunisienne dans la région passe par une politique commerciale proactive, une amélioration logistique, et une meilleure adaptation des produits et services aux besoins locaux.

À moyen terme, la convergence entre la stratégie africaine de la Tunisie et la mise en œuvre effective de la ZLECAf pourrait transformer la dimension continentale des échanges tunisiens, en faisant de l’Afrique un axe structurant de la diplomatie économique nationale.

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