Le gouvernement vient d’autoriser la construction et l’exploitation d’une ligne électrique à courant continu de haute tension reliant la Tunisie à l’Italie, et ce, dans le cadre du projet Elmed.
D’une longueur d’environ 106 km (sur le territoire tunisien), dont environ 100 km en tronçon marin et environ 6 km en tronçon souterrain, cette ligne reliera le tronçon marin au point d’atterrissage à implanter dans la zone industrielle de Sidi Jameleddine à Kélibia et la station haute tension à installer dans la zone industrielle de Mlaaba à Menzel Temime du gouvernorat de Nabeul, selon un arrêté du chef du Gouvernement en date du 4 juillet 2024, publié au Journal Officiel de la République Tunisienne (JORT).
L’autorisation de la construction et de l’exploitation de cette ligne confère aux agents du ministère de l’industrie, des mines et de l’énergie et ceux de la Société Tunisienne de l’Electricité et du Gaz (STEG) ainsi que de l’entreprise chargée des travaux, le droit de pénétrer dans les propriétés non bâties et non fermées de murs ou autres clôtures équivalentes et énumérées dans les listes déposées au siège de gouvernorat de Nabeul.
Décarbonation du système
Elmed est l’un des projets les plus importants du plan d’affaires 2024-2028 de l’opérateur italien Terna. L’autorisation obtenue du ministère italien de l’Environnement et de la Sécurité énergétique constitue une étape importante vers sa réalisation. Une fois opérationnels, les travaux apporteront une contribution significative à la trajectoire de décarbonation du système.
A ce titre, les interconnexions représentent un outil nécessaire pour accroître le niveau d’indépendance énergétique des deux pays et diversifier les sources d’approvisionnement énergétique.
Pour l’Italie, l’Afrique représente une terre d’opportunités : les investissements, les infrastructures et le transfert de compétences sont les facteurs clés de collaborations solides et durables.
Pour le président de la Région sicilienne, Renato Schifani, le projet de la nouvelle ligne électrique qui reliera l’Italie et la Tunisie aura un impact multiple pour les deux parties.
Il représente une grande opportunité stratégique face aux nouveaux défis à relever par l’Europe et l’Afrique.
Grâce à sa situation géographique et ses caractéristiques environnementales, l’Île de Sicile se présente comme candidate pour devenir un important pôle énergétique national.
Du côté italien, le câble terrestre s’étendra sur 18 kilomètres depuis le point d’atterrissage de Castelvetrano (TP), jusqu’à la station de conversion qui sera construite à Partanna (TP), à proximité de la station électrique existante.
En Tunisie, la centrale électrique sera construite à Mlaabi, sur la péninsule du Cap Bon. L’interconnexion autorisée est l’un des projets du Plan Mattei.
Le pont électrique Italie-Tunisie constitue une œuvre stratégique pour le système électrique italien. Il vise à améliorer l’intégration des marchés de l’Union européenne et des pays d’Afrique du Nord.
On rappelle que l’Assemblée des Représentants du Peuple (ARP) avait adopté, le 30 janvier dernier, en plénière un projet de loi portant approbation de l’accord de garantie conclu entre la Tunisie et la Banque internationale de reconstruction et de développement (BIRD).
L’accord en question prévoit d’octroyer un prêt de 247 millions d’euros à la STEG, en vue de contribuer au financement du projet, d’interconnexion électrique entre la Tunisie et l’Italie, et au développement du système des énergies renouvelables, (Elmed).
