Gafsa : Dispositif de prévention des accidents routiers

Une séance de travail de la commission régionale de la sécurité routière s’est tenue mardi au siège du gouvernorat de Gafsa, consacrée à la prévention des accidents de la route et de ceux pouvant survenir aux intersections des voies ferrées.
La séance s’est déroulée sous la supervision du premier délégué du gouvernorat, Adel Nefati et en présence des différentes parties intervenantes, dont les directions régionales concernées et des représentants des services sécuritaires et de la protection civile.
Lors de cette réunion, il a été décidé d’organiser des campagnes de sensibilisation et d’aménagement au niveau des passages à niveau, notamment par l’élimination des obstacles entravant la visibilité des usagers de la route et des conducteurs de trains, ainsi qu’à travers l’installation et le renouvellement de la signalisation et des panneaux d’avertissement, en coordination avec les municipalités, la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) et l’Observatoire national de la sécurité routière (ONSR).
Il a également été décidé d’installer des séparateurs centraux en béton sur les routes à forte circulation afin de limiter les manœuvres dangereuses, notamment les virages interdits et les dépassements irréguliers.
Les mesures prévoient aussi le renforcement de la signalisation horizontale par le marquage de larges lignes blanches et la mise en place de ralentisseurs à proximité des passages à niveau.
Les participants à la réunion  ont, par ailleurs, appelé à la suppression des ralentisseurs anarchiques et à la réduction de la hauteur de certains d’entre eux, notamment dans les délégations d’El Guettar et de Mdhilla, en raison des difficultés qu’ils posent pour la circulation des nouveaux bus.
Dans ce contexte, le chargé de communication de la Société régionale de transport “El Kawafel” à Gafsa, Salah Jaaidi, a précisé que ces nouveaux bus, récemment acquis, sont conçus selon des normes internationales avec un plancher bas pour faciliter l’accès aux personnes à besoins spécifiques, mais rencontrent des difficultés lors du franchissement de certains ralentisseurs en raison de leur hauteur non conforme aux normes techniques. 
Il a ajouté qu’un accord a été trouvé entre les différentes parties pour supprimer ces ralentisseurs et les remplacer par d’autres conformes aux normes techniques, sans entraver la circulation des bus ni causer de dommages, tout en garantissant les conditions de sécurité routière en milieu urbain.