Le Premier ministre, M. Sifi Ghrieb, a indiqué, mercredi dans la wilaya de Batna, que l’industrie automobile en Algérie avance à pas sûrs en misant sur les capacités algériennes dans le cadre d’une vision réfléchie.
Dans une déclaration au terme de la visite de travail et d’inspection qu’il a effectuée dans la wilaya de Batna sur instruction du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, le Premier ministre a précisé que « l’industrie automobile en Algérie avance à pas sûrs, en misant sur les capacités algériennes, dans le cadre d’une vision réfléchie, sans tapage et loin du tumulte et de la politique du gonflage de pneumatiques », soulignant que « le paysage prend aujourd’hui forme et la vision se précise », rapporte APS.
Il a indiqué que les projets lancés aujourd’hui dans les wilayas de Tissemsilt et de Batna comptent deux projets stratégiques pour l’industrie automobile en Algérie, notamment en ce qui a trait à la fabrication de pièces de carrosseries et de composants intérieurs essentiels.
A ce propos, il a précisé que le projet de Batna « permettra de lancer la fabrication locale des carrosseries, en tant que première étape dans la construction d’une industrie intégrée », ajoutant que les composants plastiques destinés à différents types de véhicules « seront fabriqués dans la wilaya de Tissemsilt, dans le cadre d’une intégration industrielle reflétant de nouvelles orientations tracées par le président de la République dans le secteur de la construction automobile ».
M. Sifi Ghrieb a rappelé que ces projets s’inscrivent dans le cadre de la relance des actifs récupérés, conformément aux engagements du président de la République, se réjouissant de la remise en exploitation à Batna et Tissemsilt d’unités industrielles qui étaient à l’arrêt.
L’intégration de la chaîne de production passera par la mise à disposition de la matière première localement, a-t-il dit, indiquant que « la production de tôles d’acier répondant à des spécifications précises devrait débuter en septembre prochain au niveau de Tosyali Oran, ce qui permettra de réduire la dépendance vis-à-vis de l’étranger et de renforcer l’intégration nationale ».
Cette dynamique est appelée à se renforcer à la faveur des engagements des constructeurs à travers la signature de conventions visant à accompagner ces projets et à acquérir des produits nationaux, qu’il s’agisse des structures métalliques ou des composants plastiques, mais aussi grâce à l’existence d’un tissu industriel de soutien comprenant la fabrication de batteries et de systèmes de freinage, a-t-il poursuivi.
