Le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD), réuni mercredi à Abidjan, a accordé un financement de 205 millions d’euros (M€) au Maroc pour la mise en œuvre du Projet d’appui au développement des infrastructures ferroviaires (PADIF).
Le but est de renforcer la performance opérationnelle du circuit ferroviaire Kénitra – Marrakech, à travers l’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) et le renforcement de l’infrastructure ferroviaire existante, selon un communiqué de la BAD.
Au-delà de son impact sur la mobilité, le projet soutiendra la transition vers des modes de transport plus respectueux de l’environnement, avec des retombées économiques significatives grâce à la réduction des temps de trajet et des coûts logistiques.
Le projet prévoit l’acquisition d’équipements pour moderniser les infrastructures ferroviaires sur l’axe Kénitra – Marrakech et autour du hub ferroviaire de Casablanca. Il comprend la fourniture de rails neufs et d’appareils de voie pour les lignes conventionnelles et la LGV, augmentant ainsi la capacité du corridor et améliorant ses performances opérationnelles. Le PADIF intègre aussi l’appui à la gestion du projet couvrant la maîtrise d’ouvrage, la maîtrise d’œuvre ainsi que le suivi-évaluation des résultats et de leur impact.
En contribuant au développement d’infrastructures résilientes et durables, cette opération s’aligne sur les quatre points cardinaux de la BAD, ainsi que sur le document de stratégie-pays 2024-2029 de l’institution pour le Maroc. Elle s’inscrit dans les priorités du Nouveau modèle de développement et du plan Rail 2040, pour la modernisation du réseau ferroviaire national.
