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Apple a obtenu un permis pour tester des voitures autonomes en Californie, a dit vendredi le département des Véhicules motorisés de l’Etat, rapporte Reuters.

Le géant électronique américain vient rallonger une liste réunissant constructeurs automobiles, grands noms de la technologie et jeunes pousses qui veulent être les premiers à lancer sur le marché des véhicules capables de rouler sans conducteur.

Parmi les entreprises à qui la Californie a fourni des permis figurent : Google (une division d’Alphabet), Ford, Volkswagen, Daimler, Tesla et General Motors.

La plupart de ces entreprises disent que les premières voitures autonomes seront commercialisées en 2020 mais un certain nombre d’experts pensent que cela prendra plus de temps.

Cela fait plus d’un an que le bruit court qu’Apple travaille à un projet de voiture autonome, spéculations renforcées en novembre à la suite d’une lettre de cinq pages envoyée à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’autorité fédérale chargée de la sécurité routière, par Steve Kenner, directeur de l’intégrité des produits chez Apple.

Dans cette missive, il avait suggéré clairement que le fabricant des iPhone et des iMac était intéressé par les technologies de voiture autonome. Apple n’était pas disponible dans l’immédiat pour faire un commentaire.

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Une secousse tellurique a été ressentie vendredi soir dans le gouvernorat de Gafsa. Le tremblement d’une magnitude de 2

Un séisme de magnitude 6,5 s’est produit au large des côtes de la Californie. La secousse s’est déroulée à 451 kilomètres au nord-ouest de Sacramento, et à 10 kilomètres de profondeur dans le Pacifique. Aucune alerte au tsunami n’a été lancée, rapporte «  l’Express fr ».

Selon l’institut américain de géologie (USGS), il y a “une faible probabilité de dégâts et de victimes”. Dans cette région -où un futur séisme de très grande magnitude, The Big One, est une certitude- la population vit et travaille en général dans “des structures très résistantes aux secousses sismiques”, a ajouté la même source.

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Toyota Motor envisage de produire à grande échelle des voitures électriques disposant d’une grande autonomie et qui arriveraient sur le marché autour de 2020, rapporte ce mardi 8 novembre 2016 l’agence Reuters.

En ajoutant des véhicules électriques longue distance à sa gamme de produits, Toyota romprait avec son parti pris en faveur de voitures hybrides et de véhicules à piles à combustible à hydrogène, qu’il considérait jusqu’ici comme les meilleures alternatives aux voitures traditionnelles.

Toyota mettra en place une équipe début 2017 destinée à développer une voiture électrique disposant d’une autonomie de plus de 300 kilomètres, ajoutant qu’il vise une mise sur le marché en 2020 au Japon, ainsi qu’en Californie et en Chine.

Toyota n’a ni confirmé ni démenti cette information. Dans une réponse envoyée par courriel, le constructeur affirme qu’il continue à concevoir diverses technologies tournées vers les économies d’énergie, y compris les véhicules électriques. Elle s’est engagée à ce que toutes ses voitures soient pratiquement à pollution nulle d’ici 2050, rapporte l’agence d’information internationale Reuters.

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La Californie est devenue la sixième puissance économique mondiale, devant la France, a annoncé vendredi 17 juin le département californien des finances. L’Etat, le plus peuplé des Etats-Unis avec 39 millions d’habitants, affiche un produit intérieur brut (PIB) de 2 460 milliards de dollars (2 180 milliards d’euros).

La France, avec un PIB de 2 420 milliards de dollars devient alors la septième puissance mondiale et l’Inde la huitième avec 2 090 milliards de dollars, selon les derniers chiffres du Fonds monétaire international.

La croissance californienne a été de 4,1 % en termes réels l’an dernier, contre 2,4 % pour l’ensemble des Etats-Unis, indique le département des Finances.

La Californie, qui était la huitième économie mondiale en 2014, a affiché une performance « exceptionnellement bonne » en 2015, a déclaré Irena Asmundson, économiste en chef du département des finances. Deux secteurs sont particulièrement dynamiques en termes de création de richesse et d’emplois : les technologies de pointe de la Silicon Valley et l’industrie du cinéma à Hollywood.

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