C’est le manque de liquidités qui est derrière la pénurie de carburants à laquelle font face les Tunisiens actuellement, a expliqué l’expert pétrolier international Mahmoud El May.
Il ajouté, mardi sur Mosaïque Fm, que les contrats signés avec les compagnies étrangères arrivent à échéance en novembre 2022, et elles vont exiger le prépaiement, avant la conclusion de nouveaux contrats.
L’expert a souligné que le stock stratégique de la Tunisie était de 90 jours et qu’il est actuellement à son niveau le plus bas.
En guise de solution, il propose la libéralisation du secteur des hydrocarbures (…) Certes, l’Etat doit fixer les prix et les montants des subventions et couvrir les frais de stockage, mais les compagnies locales sont appelées à reconstituer e le stock stratégique qui ne doit pas passer sous le seuil des 45 jours de consommation. Il faut, également, revoir le système de compensation pour que le prix du litre varie selon la puissance fiscale des véhicules, a-t-il suggéré.
