L’industrie aéronautique en Tunisie est une industrie de pointe s’il en est, et a ceci d’insolite qu’elle utilise des techniques et des savoir-faire qui se diffusent ensuite dans d’autres secteurs économiques.
Elle nécessite d’importants investissements en capacités de production mais également des technologies très élaborées, donc des investissements en R&D importants.
Elle fait appel à un personnel hautement qualifié, donc rare et coûteux, tout en étant par la complexité de ses produits peu automatisée.
C’est enfin une industrie de petites séries, qui ne peut pas bénéficier d’importantes économies d’échelle et nécessitant souvent un temps entre le développement et la mise sur orbite.
La Tunisie y a déjà mis pied depuis des années, et a acquis un statut qui lui vaut d’attirer des investisseurs, et surtout qui lui commande de soutenir cette industrie à travers l’encadrement rapproché de tous les acteurs opérant dans ce secteur et la garantie d’un climat propice à la croissance et au développement.
Vers l’élaboration d’un pacte de Partenariat Public-Privé
Le développement du secteur des composants aéronautiques, dans le cadre d’une approche participative afin d’élaborer un pacte de partenariat Public-Privé pour favoriser la création de 5000 emplois au cours de la prochaine décennie, a été au centre d’une réunion entre la ministre de l’Industrie, des mines et de l’énergie, Fatma Thabet Chiboub et la directrice de Tunisie Mecachrome, Stefania Sonia Dalali.
Cet entretien a également porté sur les moyens de développement du secteur des composants aéronautiques via l’attrait des investissements dans le secteur, l’accompagnement des industriels et l’organisation de formations, a rapporté un communiqué du ministère de l’Industrie publié, mardi.
Tunisie Mecachrome, qui emploie 1200 personnes, est installée depuis 2010 dans la zone industrielle de Mghira, au gouvernorat de Ben Arous, et dispose de deux filiales à Sousse et à Monastir.
Des exportations de l’ordre de 2 milliards DT en 2023
Forte de son expérience et de la détermination de ses acteurs, l’industrie aéronautique tunisienne a parcouru du chemin. Après avoir gagné en maturité, l’industrie nationale devrait poursuivre son positionnement sur l’échiquier aéronautique mondial par l’attraction de nouveaux acteurs de référence.
La Tunisie est l’une des économies compétitives et performantes de la rive sud de la Méditerranée. Elle offre une plateforme de développement appropriée des activités aéronautiques, dotée de ressources humaines qualifiées et à des coûts concurrentiels.
Le secteur aéronautique en Tunisie est doté d’une chaîne de valeur efficiente dans un environnement compétitif. Les activités industrielles sont concentrées, essentiellement, sur le travail du métal et la production de pièces mécaniques dans une trentaine d’entreprises, qui est suivi par le câblage et sous-ensembles électriques-électroniques, la production de pièces en matériaux composites, le traitement de surface et la peinture, la fabrication de pièces techniques en plastique(…).
Selon le Groupement des industries tunisiennes aéronautiques et spatiales (Gitas), l’objectif est de doubler les investissements dans ce secteur à l’horizon de 2030, sachant que l’industrie aéronautique en Tunisie contribue au PIB à hauteur de 3,5%.
Le secteur des composants aéronautique est constitué de 85 entreprises industrielles qui emploient 17 mille personnes.
Les exportations du secteur se sont élevées à 2 milliards DT en 2023, tandis que les investissements dans la zone industrielle de Mghira ont atteint 200 millions de dinars.
Les entreprises du secteur aéronautique sont réparties sur 11 gouvernorats. 43% d’entre elles se trouvent dans la région du Grand Tunis avec une concentration dans le gouvernorat de Ben Arous qui est notamment due à la présence de plusieurs entreprises dans la Zone Industrielle d’El Mghira.
Ces entreprises travaillent selon un modèle très particulier notamment au niveau de la logistique, des relations contractuelles et commerciales, des facilités douanières,… Le modèle présenté comme unique au monde permet ainsi aux opérateurs une optimisation des coûts et des délais qui sont très convoités dans le secteur de l’aéronautique.
Bonjour
La Tunisie est capable d avancer dans toute les hautes technologies avec leurs ingénieurs techniciens et d être compétitifs sur les marches mondiaux
Je suis très agréablement surpris de voir que nous avons une avancée dans les domaines techniques et surtout en aéronautique, j’ai eu la chance de travailler à Ben Arous (Megrine) dans une grande fonderie comme ingénieur industriel, cette fonderie a été vendue à un étranger alors qu’elle employait 850 personnes, je ne sais pas où en est cette société que j’espère existe toujours.
Surtout rejettent leurs saloperies conséquences du traitement de surface qu’ils ne traitent pas, la législation tunisienne n’étant pas aussi rigoureuse en la matière que celle européenne. C’est pour ça qu’ils s’installent chez nous.