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Le travail et la route, encore plus accidentogènes et létaux

Quelque 120 accidents de travail mortels ont été recensés en 2023 enregistrant ainsi une augmentation de 17 % par rapport à 2022, selon les statistiques générales des accidents de travail et des maladies professionnelles pour l’année 2023.

D’après ces données publiées par la Caisse nationale d’assurance maladie (CNAM), 25 % des accidents de travail mortels enregistrés en 2023 ont eu lieu dans le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP) avec 31 accidents.

Les chutes de hauteurs, la chute d’objets lourds, les électrocutions, les écrasements entre machines et les brûlures figurent parmi les principales causes des accidents mortels déclarés sur les lieux de travail, selon les mêmes statistiques.
Par ailleurs, le nombre d’accidents de travail déclarés auprès des centres de la CNAM en 2023 a enregistré une légère baisse de 1,3% par rapport à l’année précédente (26 251, contre 26 594 en 2022).

95 % de l’ensemble des accidents de travail déclarés en 2023 sont survenus en milieu professionnel et 5% seulement ont eu lieu sur la route du travail.

Hausse inédite du nombre des accidents !

Dans un contexte voisin, les spécialistes de la sécurité routière ont souligné que la vitesse excessive figure, depuis quelques années, comme la première cause des accidents.
Ils ont ajouté que les études ont démontré que le fait de ralentir la vitesse à un niveau de 55 km/h, permet de réduire de 46% le nombre des accidents mortels.

Selon l’Observatoire national de l’information, de la formation, de la documentation et des études sur la sécurité routière (ONSR), plus de 1200 personnes ont trouvé la mort sur la route en Tunisie en 2023.

Il s’agit d’une augmentation de 14,29 % par rapport à 2022. La hausse est de 19,38 % par rapport à 2021. Paradoxalement, le nombre de blessés a baissé de 6 % en 2022, soit 7693 blessés en 2023, contre 8184 en 2022.

Les accidents de la route ont connu une baisse de 1,91 % pour s’établir en 5606 accidents en 2023 contre 5715 en 2022. Selon l’observatoire de la sécurité routière, 40,22 % des accidents sont causés par l’inattention, 16,13 % par un excès de vitesse et plus de 8,17 % par le non-respect de la priorité.

De même, 32,13 % des décès sur la route sont dus à l’excès de vitesse et 24,75 % à l’inattention. En outre, 34,34 % des blessures sont dues à l’inattention et 19.21 % à l’excès de vitesse.

Enfin, c’est le gouvernorat de Sfax qui détient le triste record du taux de décès le plus élevé dans des accidents de la circulation, avec un taux de 11,46 %.
Les accidents de la route en Tunisie peuvent être liés à divers facteurs, notamment l’excès de vitesse, le non-respect des règles de circulation, l’alcool et le téléphone au volant, les conditions routières dangereuses et le manque de sécurité des véhicules. Egalement la distraction au volant et le non-respect de la priorité notamment prennent une ampleur considérable.

800 ralentisseurs accidentogènes en Tunisie !

On dénombre en Tunisie un millier de ralentisseurs anarchiques installés sur les routes de diverses régions de la République. Ces dos d’âne censés réguler le trafic et la vitesse peuvent ainsi devenir des dangers.

En 2020, le ministère de l’Équipement a signalé que sur 2100 nouveaux ralentisseurs de vitesse, 800 étaient anarchiques.

Erigés souvent par des préposés sans aucune qualification près d’une école ou par peur de vitesse des véhicules, les ralentisseurs qui ne répondent pas aux normes, causent des dommages collatéraux aux divers moyens de transport. Ces ralentisseurs sont à chaque fois réhabilités au moment où d’autres sont implantés chaque année.

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