AccueilAfriqueTransport : le Maroc prend la présidence du GTMO 5+5

Transport : le Maroc prend la présidence du GTMO 5+5

Le Maroc a officiellement pris, mercredi 24 juin à Rabat, la présidence du Groupe des ministres des Transports de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5), à l’issue de la 11ème Conférence ministérielle réunissant les dix pays membres de ce cadre de coopération régionale. À cette occasion, le Royaume a réaffirmé son ambition de renforcer la connectivité entre les deux rives de la Méditerranée et de consolider son rôle de plateforme logistique entre l’Europe, l’Afrique et l’espace atlantique, nous apprend le 360.

Réunie dans la capitale marocaine, cette conférence a marqué le transfert officiel de la présidence du GTMO 5+5 de Malte au Maroc pour la période 2026-2028. Le groupe réunit cinq pays européens — l’Espagne, la France, l’Italie, Malte et le Portugal — ainsi que cinq pays du Maghreb — le Maroc, l’Algérie, la Tunisie, la Libye et la Mauritanie.

Dans son intervention, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, s’est félicité de la confiance accordée au Royaume pour conduire les travaux du groupe durant les deux prochaines années. Il a souligné que cette désignation reflète la crédibilité acquise par le Maroc grâce aux importantes transformations engagées dans les secteurs du transport maritime, ferroviaire, routier et aérien.

Les travaux se sont achevés par l’adoption de la Déclaration de Rabat, document de référence qui fixe les grandes orientations de la coopération régionale en matière de mobilité, de connectivité, de transition énergétique et de résilience des systèmes de transport.

À cette occasion, Abdessamad Kayouh a mis en avant la vision portée par l’Initiative royale pour l’Atlantique, destinée à renforcer les échanges commerciaux et logistiques avec les pays d’Afrique de l’Ouest et les États du Sahel ne disposant pas d’accès à la mer. Le ministre a également rappelé le rôle stratégique du futur port Dakhla Atlantique, appelé à devenir un maillon essentiel des corridors commerciaux reliant l’Afrique atlantique aux marchés internationaux.

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