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Tunisie- Accidents de route: Plus de 380 milliards de dégâts en 2011, des pertes similaires attendues pour 2012 !

Malgré les efforts fournis par l’observatoire national des accidents de la route, afin d’adopter une conduite rationnelle respectant le code de la route, le nombre des accidents n’a cessé de s’accroitre pour dépasser les 811 tués, 7267 blessés et 4756 accidents, c’est ce qu’a indiqué le bilan de l’observatoire des accidents de la route, arrêté à fin juillet 2012. Pire…pour le seul mois de juillet 2012, 101 morts et 770 blessés ont été enregistrés. L’excès de vitesse vient en tête des infractions les plus meurtrières, sans jamais oublier, la fatigue du conducteur et l’utilisation du portable au volant.

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La route fait une hécatombe.

Les chiffres communiqués par l’Observatoire des accidents de la route, ont indiqué également que pendant les vacances, de l’Aïd al-Fitr, environ 45 accidents ont été enregistrés provoquant la mort de 17 personnes et 102 blessés sur tout le territoire de la Tunisie.

L’observatoire a révélé, en outre, une baisse de 47 % dans les accidents de la circulation, 37% dans le nombre de décès et de 29% dans le nombre d’accidents, et ce par rapport à la même période de l’année 2011.

Le bilan à fin juillet aura été, heureusement, moins triste que celui de l’année dernière. 8509 accidents de la circulation ont été enregistrés, en 2011 faisant 1485 tués et 12653 blessés, selon les dernières statistiques de la direction générale de la Garde nationale. Le gouvernorat de Tunis vient en tête avec 2052 accidents, soit 24%, suivi de celui de Ben Arous (844), Sfax (673), Nabeul(611), Ariana (455), Manouba (333) alors que c’est le gouvernorat de Kébili qui enregistre le nombre d’accidents le moins important avec 35, soit 0,41%.

Le jour de la semaine qui se prête le plus aux accidents de la route, est le samedi avec un pic de 1399, correspondant au taux de 16,44%, suivi par le lundi et le vendredi (2007), alors que le dimanche enregistre 1100 accidents, soit 12,93%.

Quant à la plage, l’horaire qui enregistre le plus grand nombre d’accidents de la circulation, elle se situe entre 18 heures et 19 heures.

Analysant les causes des accidents, l’excès de vitesse est arrivé, en 2011, en premier lieu avec 477 morts, soit 31,12% du nombre total des décès, suivi du non-respect de la signalisation et du dépassement interdit. L’observatoire s’est intéressé aux gouvernorats les plus concernés. Il s’avère que c’est dans le gouvernorat de Tunis qu’a eu lieu le plus grand nombre d’accidents, s’élevant à 2 027 accidents et c’est dans celui de Sfax que le taux de mortalité a été le plus élevé avec 166 tués, soit 11,8% du nombre total des tués des accidents de la route.

Les responsables des accidents de la route sont d’abord les automobilistes avec 65,31%, les motos avec 31,95%, mais aussi les piétons qui y sont pour 35,95%.

Parmi les mois les plus meurtriers, septembre 2011 a connu le plus grand nombre d’accidents de la route avec 849 accidents de la circulation. C’est au cours des mois d’août et de juillet qu’il y a eu respectivement le plus grand nombre de morts et de blessés par accident de la route avec 174 tués, soit 11.72% du nombre total de tués et 1.280 blessés, soit 10.16% des blessés.

Les chiffres révèlent également que le samedi est le jour le plus meurtrier. A fin juillet, 2012, 1.393 accidents ont été enregistrés, soit 16.45% du total des accidents, 274 tués, soit 18.45% des décès en 2011, et 2.269 blessés, soit 18.02% des blessés en 2011.

Les plages horaires les plus dramatiques ont été « de 16h00 à 18h00 » qui a enregistré le nombre le plus élevé d’accidents de la route et de blessés, 1.199 accidents, soit 14.16% des accidents en 2011 et 1.759 blessés représentant 13.97% du nombre total des blessés en 2011.

Des dégâts économiques énormes !

Selon les chiffres disponibles pour la période du 1er au 20 juillet, 1137 accidents ont été enregistrés laissant 234 morts et 1871 blessés. Ces chiffres font par d’une diminution par rapport à la même période de l’année dernière durant laquelle, 1248 accidents, 274 morts et 1949 blessés ont été notés. Jalel Ghédira nous informe cependant, que l’observatoire a enregistré un accroissement du nombre d’accidents durant la période allant du 1ér au 23 août de l’année 2012. Une hausse de plus de 9% a ainsi été enregistrée au niveau du nombre des accidents et des morts et une évolution de 14,2% au niveau des blessés.

380 milliards de millimes, tel est le montant débloqués, en 2011, par les sociétés tunisiennes d’assurance pour indemniser les accidents de la route, apprend Africanmanager auprès de Mohamed Jalel Ghédira, directeur général de l’Observatoire national de la sécurité routière. Selon lui, ce chiffre témoigne d’abord du bon état du système de l’assurance tunisien. Il prévoir cependant, «un effet négatif, non négligeable, sur l’économie du pays». Sur les prévisions pour l’année 2012, Jalel Ghédira estime que les pertes seront les mêmes que les précédentes, notamment avec l’accroissement du nombre d’accidents.

Jalel Ghedira a reproché, dans ce sens, l’absence des études réalisées sur l’incidence économique des accidents de la route. D’ailleurs, toutes les études et les recherches qui ont été réalisées ont abordé uniquement l’aspect social et comportement. «L’incidence économique a été totalement ignorée», a souligné le responsable, en expliquant que l’Observatoire est prêt à financer ce genre de recherche qui a toujours manqué à la Tunisie. D’ailleurs, une enquête sociale sur les effets sociaux des accidentes de la route et le comportement du tunisien, vient d’être approuvée par l’observatoire pour être financé à hauteur de 35 millions de dinars.

Khadija Taboubi

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