Avec 19707 immatriculations écoulées jusqu’au mois de mai 2015, le marché tunisien a régressé de 10,17% par rapport à l’année 2014 et de 7,9 % entre avril et mai de l’année en cours. Un chiffre qui s’explique surtout par le fléchissement des ventes de plusieurs importateurs sur ces 5 premiers mois de 2015, à savoir Renault qui a enregistré une baisse de 50.22%, Peugeot et Kia de respectivement 17.21% et 17.23%, Ford de 32.66% ou encore Volkswagen avec une baisse de 7.01%, par rapport à l’année 2014.
Par contre, Citroën n’a pas vacillé sur son trône pendant cette même période. La marque française se positionne, en ce mois de mai 2015, numéro 1 des véhicules les plus vendus en Tunisie toutes catégories confondues (véhicules utilitaires, particuliers et camions) avec une évolution de 32,15% d’une année à l’autre et de 58,6 % d’un mois (avril) à l’autre (mai 2015). Avec 904 immatriculations en mai et ses 2721 immatriculation pour l’année, la marque aux chevrons se taille une part de marché de 13.8% rien qu’en mois de mai, un record pour la marque depuis 2006.
La 2ème marque la plus vendue en Tunisie est l’allemande Volkswagen avec 1950 ventes malgré sa régression de7.01% et enregistre 9.89% de part de marché, suivie de la marque coréenne KIA qui a vendu 1657 véhicules avec une part de marché de 8.41% mais qui a enregistré aussi une régression de 17.23%. Il faut dire aussi que la coréenne restait, au terme des cinq premiers mois de cette année aussi, la reine des ventes de la branche VP (Voitures particulières) avec 1 655 voitures vendues, talonnée par Renault avec 1.472 ventes, Citroën en 3ème place avec 1.412 ventes et l’Allemande Volkswagen sur la troisième marche du podium avec 1.382 immatriculations.
– Citroën leader de l’utilitaire
Pour les véhicules utilitaires, vrai booster de sa part de marché globale, Citroën se positionne toujours en 1ère place avec 1 284 ventes et 30.95 % de part de marché suivie d’Isuzu avec 616 ventes et 14.85% de part de marché. Comme dans le VP, Volkswagen prend la 3ème place du podium des meilleures ventes en VU. A remarquer aussi, la bonne prestation de l’indienne Mahindra qui se forge une part de marché de 8,8 % et dépasse Peugeot, respectivement en 5ème et 6ème places.
– Le silence, inquiétant, du ministère sur le quota
Tout comme celui des VP, le marché de la VU enregistrait en ce mois de mai, une importante baisse de 17,8 % sur l’année. Sept sur les 16 marques internationales écoulées en Tunisie, étaient en baisse de vente.
Comme précisé plus haut, c’est tout le marché officiel de l’automobile qui était en trend baissier en cette fin de mai 2015. Une baisse profitable au marché parallèle, vu que 10.978 voitures ont été vendues en 2015. Un marché prospère qui n’arrête pas de progresser vu qu’en 2014, on a enregistré en Tunisie, 10.862 ventes à travers ce marché et que les chiffres des cinq premiers mois de l’année affichent 10.909 véhicules écoulés sur le marché parallèle. Un marché où les marques Volkswagen et Citroën sont les plus courues avec, respectivement 2117 et 1 649 véhicules vendus sur les circuits non-officiels, suivis de Peugeot avec 1.432 ventes, dépassant parfois même les ventes du marché officiel comme le cas de Volkswagen qui n’a réussi à écouler que 1.950 véhicules sur le marché officiel contre 2117 ventes au marché parallèle. Un manque à gagner de plus en plus tangible et de plus lourd pour les concessionnaires officiels en Tunisie.
Et comme si cela ne suffisait pas à ceux qui paient taxes et fiscalité, c’est le ministre du Commerce qui tarde à prendre une position tranchée sur la question des quotas d’importation. Ce dernier avait donné un accord verbal aux concessionnaires pour un quota global de 60.000 véhicules pour l’année. Sur ses instructions, les concessionnaires ont fait le partage par marque de ce quota. Le ministre Ridha Lahouel ne donnait toujours aucune instruction à la DG du commerce extérieur pour mettre sa parole à exécution !
K. Boumiza
