La libération du marché de l’automobile reste le souci majeur de l’ensemble des concessionnaires en Tunisie, la Société Ennakl Automobiles, en particulier. C’est le constat fait par l’assemblée générale ordinaire tenue, ce jeudi 13 juin, au siège d’Amen Bank.
Un défi de taille pour ladite société qui continue de s’employer à relever ce défi surtout que l’Etat considère, aujourd’hui, que les équilibres financiers du pays ne permettent pas de réaliser une telle ouverture.
Brahim Debbache, PDG de la société Ennakl a affirmé que la demande principale demeure la régularisation du marché en assurant un approvisionnement plus régulier. « C’est vrai que l’Etat considère que la balance des devises ne permet pas d’ouvrir davantage le marché puisqu’il s’attend à ce qu’il y ait beaucoup de demandes d’importations. Mais, je pense qu’il s’agit d’une décision pénalisante surtout qu’il continue à autoriser l’introduction des nouvelles marques », nous a précisé Brahim Debbache avant d’appeler les autorités à prendre une décision sérieuse face à cette contradiction. « C’est encore un risque de perte du part de marché pour les acteurs actuels en maintenant le même volume que celui des années précédentes et en introduisant des nouvelles marques », a-t-il constaté.
Des projets tous azimuts à l’horizon 2016
S’agissant des perspectives à court terme de la société, un plan stratégique a été mis en place (2013-2016) dont l’objectif est d’améliorer les indicateurs d’Ennakl automobiles notamment à l’horizon 2016.
Les estimations tablent sur un résultat net qui représentera 7% du chiffre d’affaires de la société. Ceci ne pourra se faire qu’à travers l’augmentation de l’activité des pièces de rechange, l’activité services aussi et en développant des synergies avec les partenaires du groupe, particulièrement dans le domaine de l’assurance et du leasing. A cela s’ajoute la promotion de l’arrivée des nouvelles marques, à savoir Scoda et le développement de l’activité accessoires en signant des contrats avec des marques internationales.
Pour appuyer ce développement, l’intérêt sera concentré sur le développement des réseaux pour en porter le nombre à 55 agences, en 2016. Pour rappel, le nombre d’agences officielles Ennakl Automobiles est de 21. Six autres sont en cours de réalisation. Au niveau des ventes de véhicules neufs, le réseau de distribution a fortement contribué à la croissance de l’activité de la société. En effet, les agents officiels ont réalisé 44% des ventes globales de la société, en 2012, contre 38%, en 2011, soit 6% de plus.
2012, année de maintien malgré les contraintes
Quant à l’activité d’Ennakl Automobiles pour 2012, on peut constater qu’elle a connu un recul par rapport à 2011. En effet, le chiffre d’affaires s’est élevé à 248.166 MDT, en 2012, accusant ainsi une baisse de 5,5%. Ceci est expliqué par l’octroi du quota de véhicules au titre de l’année 2012 avec une baisse de 10% par rapport à celui de 2011. Toutefois, les ventes de véhicules SEAT et Porsche ont progressé en termes de chiffre d’affaires.
La marge brute a atteint 27.660 MDT contre 34.167MDT, en 2011, enregistrant une baisse de 18,7%. Cette chute est imputée à la constitution d’une provision sur les stocks des véhicules et des OR pour un montant de 1.402mD, et aux supports accordés par SEAT, en 2011.
Pour les frais de distribution, ils ont évolué de 18,2%, l’équivalent de 5.338 MDT, en 2012. Les indicateurs d’exploitation ont connu une hausse de 186,2% passant de 1,296 MDT, en 2011 à 3.710 MDT, en 2012.
Le résultat net de l’exercice après impôt a atteint 11.263 MDT contre 16.042 MDT, ce qui correspond à un recul de 29,7%. Le ratio Résultat Net/CA a chuté par rapport à l’exercice de 2011 s’élevant à 4,5%. Sur un autre plan, Ennakl automobiles a procédé à des investissements de l’ordre de 3.609 MDT.
Wiem Thebti
