Un conseil ministériel restreint sur le développement du système de transport public a été tenu, au palais du gouvernement à la Kasbah, sous la présidence de la cheffe du gouvernement, Sarra Zaafrani Zenzeri.
Il s’inscrit dans le cadre de la poursuite du suivi du développement du système de transport public. La cheffe du gouvernement a affirmé au début des travaux du conseil que le développement du système de transport public ne relève pas de traitements conjoncturels ou partiels, mais représente un choix stratégique de l’État.
Il s’agit, a-t-elle précisé, de mener des réformes structurelles d’un système délabré en raison de politiques accumulées, au fil des décennies passées, ce qui nécessite sa reconstruction sur des bases solides et stables dans le cadre d’une stratégie globale et d’un plan d’action qui sera mené à court, moyen et long termes, conformément à la vision du Président de la République, Kaïs Saïed.
Les budgets nécessaires seront alloués à l’effet d’être investis dans le secteur du transport public, qui constitue une artère vitale de l’économie tunisienne et dont le développement est une priorité de l’État dans le cadre de son rôle social et économique, a-t-elle encore noté.
Lors de ce conseil ministériel, l’accent a été mis sur la restructuration du secteur du transport public en général et du transport terrestre en particulier, ainsi que de l’amélioration des performances de ses établissements et de la qualité des services fournis aux citoyens, afin de répondre à leurs besoins et de leur offrir des moyens de transport confortable.
Le renouvellement du parc de bus et de métros, d’abord
Dans ce contexte, la Cheffe du gouvernement a indiqué que l’État œuvre actuellement, et sur le court terme, à identifier des solutions urgentes, pour alléger les difficultés rencontrées par les citoyens dans leurs déplacements sur l’ensemble du territoire du pays, à travers le renouvellement du parc de bus et de métros qui s’est détérioré au cours des dernières décennies, en attendant la relance totale de ce secteur vital, qui a été presque anéanti dans tout le pays.
Le ministre du Transport, Rachid Amri, a présenté un exposé détaillé sur les problèmes et les difficultés rencontrés notamment par le secteur du transport terrestre, en raison de l’accumulation des choix et des politiques antérieures. Cela a mené à la faiblesse de l’investissement et à la détérioration des infrastructures du parc et à la hausse des coûts d’entretien et de maintenance.
Par conséquent, les taux de disponibilité de certaines sociétés régionales de transport ont enregistré des niveaux bas sans précédent.
Afin de remédier à ces problèmes à court terme, un programme d’investissement urgent a été mis en œuvre pour renouveler le parc, a-t-il encore indiqué.
Dans ce cadre, le ministre a dévoilé les dates d’arrivage de 461 nouveaux bus qui seront réceptionnés, au cours du premier trimestre 2026, sur plusieurs tranches à partir du mois en cours. Ces bus seront attribués aux régions selon des critères transparents pour assurer le transport que ce soit à l’intérieur ou entre les villes.
Les critères d’attribution répondront aux besoins réels de chaque région selon le principe de priorité. L’objectif recherché est de désenclaver plusieurs régions du pays et d’alléger la souffrance des citoyens.
