Tunis : Le marché de l’automobile, entre autisme du commerce et automutilation des Finances

Le marché parallèle des voitures, continue d’augmenter représentant, à fin août 2015, un peu plus de 35 % du total du marché de l’automobile en Tunisie. Dans l’indifférence au sort de ses entrées en fiscalité diverses, le ministre du Commerce continue de faire la sourde oreille aux demandes des concessionnaires d’appliquer l’accord qu’ils ont signé avec lui. A fin août de cette année, 34.091 véhicules ont été immatriculés par la voie officielle des concessionnaires. A la même date, ce sont  18.470 véhicules qui ont été ré-immatriculés, c’est-à-dire importés de manière détournée et vendues en dehors des circuits officiels. Dans le secteur automobile, l’État tunisien reste pourtant un acteur majeur, par le biais de la confiscation (Alfa Ford, Hyundai et Suzuki) et s’automutile de toutes les entrées fiscales qu’il aurait dû percevoir. Autiste aux cris d’alarme du secteur, le ministère du Commerce ne bouge pas devant l’évolution du marché parallèle, prend la décision unilatérale de faire une coupe importante dans les quantités de véhicules importés hors des voies officielles. Les concessionnaires, dont certains avaient déjà commandé et payé (les lettres de crédits ayant été déjà ouverts avec l’accord de la BCT) les quantités qui leur avaient été interdites par le ministère, ne comptent cependant pas en rester là et pourraient aller … plus haut !

Entretemps, c’est la française Citroën qui semble avoir déjà épuisé ses stocks, occupe la 1^ère place du podium des meilleures ventes des 9 premiers mois de l’année. Avec 550 véhicules écoulés, elle augmente ses ventes de 25 % sur l’année, malgré une baisse de 7 % sur la période. Derrière, c’est l’allemand Volkswagen qui obtient la médaille d’argent des meilleures ventes. Ceci sans tenir comptes des autres marques de son concessionnaire Ennakl, qui rehausserait le total de ses ventes. En médaille de bronze, c’est l’autre française Peugeot, malgré une baisse de plus de 34 % sur la période et  un fléchissement de presque 11 % sur l’année. Longtemps premier, Renault se retrouve à la 4^ème place, malgré l’augmentation de plus de 34 % de ses ventes d’un août à l’autre, suivi de la coréenne Kia avec 305 véhicules écoulés contre 368 en pareille période de l’exercice 2014