Le Royaume chérifien a annoncé l’achat pour 2,8 milliards d’euros de matériel roulant, dont 18 trains à grande vitesse supplémentaires chez Alstom.
Cet investissement majeur s’inscrit dans le cadre du développement des infrastructures en vue du Mondial 2030, que le Maroc co-organisera avec l’Espagne et le Portugal.
Ces TGV équiperont la deuxième ligne à grande vitesse du pays, qui reliera Kénitra à Marrakech sur 400 km. Alstom avait déjà construit la première ligne TGV d’Afrique reliant Tanger à Casablanca, en service depuis 2018.
En plus des TGV, le Maroc a commandé 30 trains intercity à l’entreprise espagnole CAF, avec une option pour 10 unités supplémentaires, et 110 trains suburbains à la société coréenne Hyundai Rotem.
Ces nouvelles acquisitions visent à moderniser et étendre le réseau ferroviaire marocain, rapporte africaradio.
