Le chiffre d’affaires a atteint 36,914 MD contre 104,632 MD au 31/03/2010, soit une régression de 64,72%. La baisse des revenus enregistrée courant le premier trimestre 2011 est due aux ¾ Inclusion ,au cours du premier trimestre 2010, du chiffre d’affaires des ventes des véhicules industriels. Cette activité a été transférée, au cours du mois d’avril 2010, à la société Ennakl Véhicules Industriels. Toutefois, en excluant le chiffre d’affaires relatif à l’activité véhicules industriels, la baisse des revenus se limiterait à 47,53%.
Ralentissement de la demande suite aux événements qu’a connus la Tunisie, au cours du mois de janvier 2011. D’ailleurs, et d’une façon générale, les immatriculations des véhicules légers (VP+VU) en Tunisie ont enregistré une baisse de 52% au terme du premier trimestre 2011 par rapport à la même période de l’année écoulée (source ATTT).
Déblocage courant le mois de mars de l’avance sur quota d’importation des véhicules neufs au titre de l’année 2011.
Suite aux événements survenus en Tunisie au cours du mois de janvier 2011, la société a comptabilisé une provision de 1,7 MD relative aux dégâts constatés sur son stock de véhicules neufs.
Le détail de ces dégâts fait apparaître 20 véhicules disparus/épaves (8 Porsche et 12 Seat) pour une valeur estimée à 1.500.000 dinars et des dégâts divers sur d’autres véhicules stationnés au port : une première estimation de ces dégâts s’élève à 200.000 dinars.
La trésorerie nette de la société reste positive et s’est élevée à 37,052 MD.
La baisse de la masse salariale, enregistrée courant le premier trimestre 2011, est principalement justifiée par le transfert du personnel affecté auparavant à l’activité Véhicules industriels, à la Société Ennakl industriel. Ce transfert a été effectué, au cours du mois d’avril 2010, et a vu le départ de 3 hauts cadres de la société, courant et fin de l’année 2010.
Par ailleurs, et selon les professionnels du secteur de l’automobiles, Ennakl, désormais entreprise publique, devrait pouvoir maintenir ses parts de marché pour 2011. Les ventes du concessionnaire unique de l’Allemand Volkswagen devraient certes enregistrer une baisse comme le reste du secteur, mais ne devraient pas baisser au-delà de 25 %, selon certaines prévisions. Au premier trimestre 2011, Ennakl reste leader du marché avec 16,31 % de parts de marché pour les VP et 17,73 % en toutes marques. Quand bien même ses chiffres pour cette année seraient inférieurs aux prévisions données dans son prospectus d’introduction, cela ne devrait pas être le seul apanage d’Ennakl, les ventes enregistrant des baisses chez tout le secteur.
