Stellantis a décidé d’attribuer la production de la quatrième génération de la gamme Citroën C4 à l’usine marocaine de Kénitra. En conséquence, l’usine de Madrid perdra l’assemblage de ces véhicules à partir de 2028.
Ce choix de Kénitra plutôt que de Madrid s’inscrit dans la stratégie du groupe visant à réduire les coûts de production, tout en positionnant la marque Citroën comme l’équivalent de Dacia au sein du groupe Renault.
La quatrième génération de ces véhicules sera assemblée sur la plateforme multi-énergies (thermique et électrifiée) Smart de Stellantis, une plateforme qui a été attribuée à l’usine de Kénitra en novembre 2022, avec un investissement de 300 millions d’euros.
Selon les médias internationaux, cette décision représente un coup dur pour l’usine Stellantis de Madrid, qui perd une part importante de sa production de masse.
