Mourad Kassab, le PDG du Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis (RFR) a exprimé son espoir de voir ce projet entrer en exploitation en 2026.
Dans une interview exclusive accordée à Africanmanager, Kassab a souligné que la mise en service du RFR dépendra des financements. En effet, le coût du projet est estimé à 4,3 Milliards de dinars dont 1,4 ont été dépensés ( 1 MDT en génie civil et équipements et 400 MDT en matériels roulants.
Selon ses déclarations, les besoins en financements sont estimés à près de 3 Milliards DT, qualifiant ce chiffre de trop élevé : “C’est pour cette raison qu’on ne peut pas se prononcer sur la date exacte de l’exploitation du projet“, a-t-il dit.
- Publicité-
