En avril 2024, le marché́ français des voitures particulières neuves a été garni de 146 977 nouvelles immatriculations. Après la baisse de 1,47 % en mars, les chiffres sont de retour à la hausse, à hauteur de 10,92% par rapport à l’exercice 2023.
Sur les quatre premiers mois de l’année déjà écoulés, avec 591 880 ventes, le marché français reste toutefois en hausse à 6,95% en données brutes (85 jours de Janvier à Avril 2024 et 84 jours de Janvier à Avril 2023) par rapport à 2023.
Pour rappel, Peugeot, précédent leader autoritaire des véhicules particuliers aux électriques en passant par les SUV ou hybride rechargeables, avait été devancé par Renault l’année passée au classement des voitures neuves, tous segments confondus.
Selon les données officielles du CCFA , le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles, en 2023, la Peugeot 208 avait mené le bal lors des premiers mois de l’année, la Renault Clio était passée devant à partir de juin jusqu’à clôturer l’exercice en tant que meilleure vendeuse automobile de France.
Au terme d’avril 2024, la lionne poursuit sur sa bonne entame avec 36 854 exemplaires écoulés (6.2 %). Elle devance toujours la Renault Clio (31 032 / 5.2 %) devant la Dacia Sandero (29 179 / 4.9 %).
*Source: l’Auto Journal
