Le nombre de véhicules légers (VP + VU) immatriculées en Tunisie, jusqu’à fin octobre 2018, a baissé de 17 % tous Brands confondus. Les concessionnaires tunisiens en avaient vendu 52.106 au cours des 10 premiers mois 2017, ils n’en ont vendu que 43.381 à fin octobre 2018. Sur l’ensemble des 54 marques vendues sur le marché tunisien, 10 enregistraient une baisse de 100 % et le reste enregistrant des baisses de ventes pouvant même atteindre les 68 %. Le marché des voitures tunisien est en berne.
Sur le marché des voitures particulières, la baisse générale a été de 21 % au terme des 10 premiers mois de l’année 2018.
Leurs ventes étaient en baisse (respectivement de -24 et de -11 %), mais Renault reste la marque la plus vendue, talonnée de près par Kia. Les plus grosses baisses de ventes étaient de 98 % chez Opel, de 88 % chez Chrysler, de 69 % chez Ford, de 79 % chez Dacia et de 64 % Chez Morris Garage (MG).
A contrario, la plus grosse hausse de ventes était enregistrée chez Mahindra, dont le concessionnaire est le groupe Zouari à Sousse; une augmentation de 5.625 % entre octobre 2017 et octobre 2018. On remarquera aussi que la voiture tunisienne à 56 % de taux d’intégration, Wallys, a augmenté ses ventes de 32 % d’un octobre à l’autre et se classe, avec 29 unités écoulées, à la 34ème place sur le marché de l’automobile, monopolisé par les voitures européennes et où les chinoises notamment se paient de plus en plus de parts de marché.
