Nouvelair recrute par l’intermédiaire de Brookfield Aviation International des capitaines et des premiers officiers de l’A320 pour la saison estivale en Tunisie. Elle devrait ainsi recruter 6 ou 7 pilotes et commandants de bord étrangers, pour couvrir le gap de 3 mois de la haute saison estivale, occasionné par la migration des pilotes et autres commandants de bord tunisiens, vers les compagnies étrangères. Nouvelair n’en compte pas moins sur les pilotes tunisiens, puisqu’elle a déjà recruté 16 jeunes Tunisiens, qu’elle forme pour la prochaine saison. «L’activité 2018 parait plus prometteuse. On est en train de rattraper l’importante baisse, subie par tout le secteur après l’opération terroriste de 2015. A Nouvelair, on a terminé l’année 2017 avec 925.000 passagers. Pour 2018, on va être à +17 % de croissance en nombre de passagers pour être à 1,1 millions cette année», a indiqué le DG de la première des compagnies privées tunisienne, Chokri Zarrad.
La compagnie aérienne Nouvelair est aujourd’hui la seconde compagnie tunisienne après Tunisair. Alors qu’elle a longtemps basé son activité sur les vols charters, elle opère désormais sur des vols réguliers entre la Tunisie et la France mais aussi la Scandinavie. Elle est présente sur 14 aéroports au total : Tunis, Stockholm, Sousse, Paris, Nantes, Moscou, Monastère, Marseille, Mahdia, Lyon, Lille, Hammamet, Düsseldorf et Djerba. Sa flotte se compose de 11 Airbus A320 et elle a établi ses quatre bases à Djerba, Tunis, Monastir et Hammamet. La compagnie, qui avait essuyé d’importantes pertes, comme tout le secteur tunisien du transport aérien, en 2015 et 2016 , devrait être au moins être à l’équilibre pour 2017, mais en tout cas pas déficitaire et pour renouer en 2018 avec la croissance.
